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【概述】
泡财经获悉，力源科技（688565.SH）公告，与吉利新能源签署合作意向书，双方共同争取进入以嘉兴市、上海市为牵头城市的燃料电池汽车示范城市群；协同提升产品技术水平，完善相关产品标准，共同打通燃料电池关键零部件产品上下游产业链。
【科普】
力源科技主要从事核能发电厂、火力发电厂、冶金、化工等工业企业及市政行业的水处理系统设备、设计和集成业务，同时为电力企业提供智能电站设备的研发、设计和系统集成服务。
燃料电池汽车是一种使用车载燃料电池装置产生电力作为动力的汽车，车载燃料电池能直接将燃料(如氢气)和氧化剂的化学能通过电极反应转化为电能。燃料电池汽车具有零排放、噪声小、燃料来源广泛、续航长、效率高等优点，同时，也存在着技术不够成熟、成本过高、氢气安全性等问题。
【解读】
力源科技与吉利新能源合作，标志着公司正式进军新能源汽车燃料电池领域，或开辟新的业绩增长点。
吉利新能源是吉利汽车（0175.HK）的全资子公司，母公司吉利汽车是中国头部自主品牌车企，2022年1月，吉利汽车的新能源车型销量达17928辆，同比增长318%，其中纯电车型同比增长约641%，创下历史新高。
此前的公开信息显示，力源科技并无燃料电池车领域的相关布局。
目前力源科技的产品主要应用于下游的核能发电厂、火力发电和冶金、化工等工业企业。2021年半年报显示，凝结水精处理系统设备、除盐水处理系统设备和污水处理系统设备分别实现收入65,514,513.26元、27,880,833.52元和12,938,459.07元，占主营业务收入比例分别为57.03%、24.27%和11.26%。
近年，在碳中和背景下，新能源产业蓬勃发展，新能源汽车行业更是呈爆发式增长。中汽协数据显示，2021年新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。新能源汽车行业的发展也带动了动力电池和燃料电池行业的发展。
燃料电池车主要指氢燃料电池车。然而长远来看，氢燃料电池汽车前景还是引争议。由于基站建造和制氢成本高，目前燃料电池行业发展仍然受限。中汽协数据显示，2021年我国燃料电池汽车的销量为1556辆，以商用车为主。同济大学燃料电池汽车技术研究所所长、教授章桐表示，“中国的燃料电池车在商用车领域已经开始在应用，示范城市群里也强调商用车的大规模示范；但乘用车技术门槛比较高，形成规模仍需要一段时间。
另外，一篇发表在Nature上的论文研究显示，氢燃料电池在商业方面已经完全失去了机会。原因有三：动力电池续航、补能优势已赶超氢能燃料电池；全球碳排放的时间表，已经给不了给氢燃料电池汽车足够的时间，来解决成本和技术问题；氢燃料电池汽车补能成本高昂，在技术方面，氢燃料的储存、运输都还存在问题。
【相关企业业绩近况】
力源科技2021年度实现营业收入4.38亿元，同比增长61.80%；实现归属于母公司所有者的净利润3966.85万元，同比减少9.98%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润3144.73万元，同比减少13.06%。
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