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从曹操出行招股书看共享出行产业：企业扩张的痛点从何处来？

自滴滴出行美股上市→退市→场外交易的“闹剧”发生后，国内共享出行市场的IPO环境就仿佛步入了冰点，嘀嗒出行、如祺出行在过去两年对港交所进行过数次递表，但其结果往往石沉大海，而日前递表港交所的曹操出行，则成为行业中又一个试图将螃蟹吃进嘴里的玩家。4月29日，曹操出行正式向港交所递交招股书，寻求港股上市。作为中国网约车平台排名前列的品牌，曹操出行相较前几位冲刺者具有更大的市场规模，但业务结构与亏损的现状与前两位区别并不算大，其递表上市恐怕也面临不少阻力。而截至2023年末，共有732000车辆从曹操出行的平台接取订单。

煤炭股，为何又创新高？

5月8日，煤炭股走强，晋控煤业涨停，潞安环能、陕西煤业、兖矿能源、中国神华等涨幅居前。Wind煤炭指数也刚刚创下历史新高。光大证券在此前的研报指出，预计2024年-2026年全球煤炭供需基本平衡，在长协政策的保障下，国内煤企盈利有望维持高位稳定，高股息、央企等特征有望催化煤炭股估值继续提升。所以煤炭并无任何过错，错的是使用不合理。经过二三十年的努力，煤炭早已面貌换新颜。我国煤炭含硫量较高，极易产生雾霾。2022年上半年，煤炭大省山西GDP名义增速全国第一，实际增速全国第二。中国是全球煤炭产销第一大国，更是以煤炭为能源基座的第二大经济体，更应该正视煤炭的真正价值。

曹操出行冲刺港交所上市：2023年收入突破100亿元，规模效应显现

近日，曹操出行有限公司向港交所递交上市申请，华泰国际、农银国际、广发证券（香港）担任其联席保荐人。据招股书介绍，曹操出行由吉利控股集团于2015年孵化成立，使命是以科技重塑绿色共享出行。该公司的平台连接乘客与司机，创立伊始即推出“曹操专车”服务，并致力提供安全、实惠及便捷的全面出行服务。贝多财经了解到，曹操出行所在的共享出行赛道，近年来在资本市场的动作频频。就在曹操出行递表的一个月前，嘀嗒出行、如祺出行相继于3月19日和3月25日向港交所递交招股书，继续冲击港股上市。此外，T3出行、享道出行等也曾传出IPO消息，但至今仍未有企业成功拿到上市通行证。