【风口解读】江铃汽车拟1.5亿元至2亿元回购，去年8月以来股价一度腰斩

4月13日晚间，江铃汽车(000550.SZ)公告称，公司拟以集中竞价方式回购A股股份，回购资金总额不低于1.5亿元且不超过2亿元。回购价格不超过22.00元/股，回购期限为自董事会审议通过之日起不超过12个月。回购股份将用于实施员工持股计划或股权激励，如未能在36个月内使用完毕，未使用的股份将被注销。公司董监高、控股股东、实际控制人、持股5%以上的股东未来3个月、6个月均无减持计划。

股票回购往往被视为一种稳价措施，指上市公司利用现金等方式，从股票市场买回自家公司已经发行在外的一定数额的股票。一般而言，回购后可以注销，也可以用于实施员工持股计划或股权激励计划。

2024年8月1日至今，江铃汽车股价最大回撤高达48.13%。

江铃汽车的主营业务是生产和销售商用车、乘用车SUV以及相关的零部件。公司的主要产品是JMC品牌轻卡、皮卡、轻客，福特品牌轻客、MPV、皮卡等商用车及乘用车SUV产品、发动机、车架、车桥。

2024年，公司营业收入383.74亿元，同比增长15.7%；实现归属于上市公司股东净利润15.37亿元，同比增长4.17%。

信达证券称，看好江铃汽车未来出口+电动智能化持续提速。公司2024年全年总销量34.12万辆，出口销量11.66万辆，双双创历史新高。福特烈马、插电混动福特领裕、插电混动福特领睿等全新产品成功上市。智能化层面，2024年5月，文远知行与江铃汽车合作的自动驾驶货运车Robovan获准在广州市开展自动驾驶城市货运车“纯无人测试”及“载货测试”，这是中国首个城市开放道路场景下L4级自动驾驶货运车纯无人远程测试许可，也是中国首个支持7X24全天时的自动驾驶货运车载货测试活动。

（本文数据来源：同花顺iFinD等）