【风口解读】铁路基建概念概念走强，铁科轨道涨超5%，后市如何机构这样看！

泡财经获悉，5月30日，A股铁路基建概念活跃，铁科轨道（688569.SH）收涨5.76%。

消息面上：

国铁集团近日发布数据显示，2023年1至4月，全国铁路完成固定资产投资1674亿元，同比增长6.3%。根据交通运输部统计数据，此前1-4月同期历史最高纪录为2019年1-4月的1623.3亿元，今年该数据同比2019年增长3.1%。其中，4月完成538.5亿元，同比增长5.6%。2023年以来，国铁集团高标准推进铁路建设，突出联网、补网、强链，在全力完成建设投资和实物工作量上下功夫，加快构建现代化铁路基础设施体系。

浙商证券指出，预计2023-2025年铁路投资总额约2.5万亿元，年均约8400亿元，较2022年提升18%。2016-2020年铁路投资规模约4万亿元，预计“十四五”投资规模与“十三五”相当，2023-2025年年均约8400亿元。2023-2027年规划新增里程1.5万公里，高铁占73%，城际、市郊及西部陆海新通道为发展重点。根据人民网信息，国铁集团预计2023年投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里，较2022年提高20%。此外，2020年-2022年人口总量、货运总量整体保持正增长，而铁路投资走低，随着疫情后经济活动回归正常节奏，预计供给端存在运力缺口，国铁集团机车车辆招标有望回升。

该机构表示，轨交投资是基建主力之一，疫情后铁路投资需求有望拐点向上，看好整车、核心零部件及铁路设备需求回升，受益“一带一路”，国企价值重估。

铁科轨道的主营业务是以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售，其主要产品为轨道扣件、预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座、工程材料、轨道部件加工服务。

铁科轨道第一大股东为中国铁道科学研究院集团有限公司，实控人为国务院。

2023年一季度，其实现营业收入5.7亿元，同增114.9%；归母净利润1.4亿元，同增197.7%；扣非归母净利润1.4亿元，同增197.6%。

光大证券认为，业绩表现超预期，利润率创上市以来单季新高：公司营收、利润双双大幅增长，主要原因系母公司中标线路集中供货，带来收入增长。伴随下游需求扩容、公司产能扩张、市场竞争力提升，公司业绩将进入成长通道。

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