聚焦智能驾驶赛道 抢占 L3 级技术突破先机 随着人工智能技术深度渗透，自动驾驶产业正迎来革命性变革。从环境感知到决策控制的全链条智能化升级，推动行业进入技术迭代加速期。海通证券指出，此前自动驾驶大模型开发受限于算力壁垒与数据闭环能力，头部科技企业占据主导地位；而随着 Deepseek 等高效推理模型的发布，整车厂商与方案商有望通过技术创新实现弯道超车。《车联网白皮书》预测，2025 年我国智能汽车市场规模将逼近万亿级，为产业链核心企业创造广阔增长空间。 在技术落地层面，豪恩汽电（301488）作为智能驾驶感知领域的核心供应商，其产品已全面适配 L2 级智能驾驶系统。公司摄像头模组、超声波传感器等感知设备深度集成 AI 算法，可实现车道保持、自动泊车等核心功能，目前已与比亚迪、广汽等主流车企建立稳定配套关系。值得关注的是，豪恩汽电正加速 L3 级自动驾驶技术研发，重点布局多传感器融合感知、高算力域控制器等核心环节。据公司 2024 年年报披露，研发投入占比连续三年超 8%，其中 L3 级技术相关专利申请量同比增长 120%，技术储备覆盖高速公路自动驾驶、交通拥堵辅助等场景。 对比行业布局，博世科虽在小型线控底盘领域实现 5G 远程驾驶技术突破，但其业务重心仍集中于封闭场景作业；而豪恩汽电聚焦乘用车智能驾驶赛道，产品矩阵覆盖感知层 - 决策层 - 执行层全链条。随着 L3 级标准逐步落地，公司已提前与头部主机厂开展联合开发，预计 2025 年下半年将实现 L3 级核心部件的量产交付，在智能驾驶渗透率快速提升的行业趋势中抢占先机。