碳纤维被誉为“新材料之王”，属于高性能复合材料的一种。新材料一般指新出现的具有优异性能和特殊功能的材料,或是传统材料改进后性能明显提高和产生新功能的材料1，主要包括:特种金属功能材料、高端金属结构材料、高性能复合材料等六大类。碳纤维是由有机纤维（粘胶基、沥青基、聚丙烯腈基纤维等）在高温环境下裂解碳化形成碳主链机构、含碳量高于90%的无机纤维，属于高性能复合材料。具有质轻、高强度、高模量、导电导热、耐高温、耐腐蚀、抗冲刷及溅射以及良好的可设计性、可复合性等其他材料不可替代的优良性能，是尖端防务装备必不可少的战略新兴材料。 新能源汽车:碳纤维是优质轻量化材料，广泛应用于车身多种构件、燃料电池和储氢罐轻量化是新能源汽车发展的重要组成部分，碳纤维复材的发展顺应汽车轻量化趋势。随着新能源汽车对燃料电池和压力容器的需求增长。电池的轻量化对改善汽车的动力性能和续航里程有至关重要的作用。碳纤维复合材料可降低汽车电池箱体64%以上的重量13。同时，氢燃料电池汽车的发展推动了用于制造汽车储氢罐的碳纤维需求。2020年,压力容量的碳纤维需求为8800吨,我们预计2025年将达2.2万吨,实现快速增长。