天成自控“走出去战略”布局日本市场，推出员工持股激励计划 共谋长远发展

9月28日，天成自控接连向市场“抛”出两则重要公告，公司推出2025年员工持股计划（草案），锁定公司中层管理人员及核心骨干人员。与此同时，为提升公司的国际竞争力和服务能力，公司“走出去”战略再下一城，拟以1000万元（或等值外币）设立日本全资子公司并投资仓储中心及生产基地，深化亚太市场布局。目前，天成自控董事会已通过上述两项议案。

公告显示，此次员工持股计划的持有人为公司中层管理人员及核心骨干人员，合计不超过11人，公司董事、监事、高级管理人员及5%以上股东不参与本计划，充分实现公司、股东和员工利益的一致性，实现利益共享机制。

本次员工持股计划合计不超过300.00万股，自筹资金总额不超过1,632.00万元，占公司当前总股本的0.76%，受让价格为5.44元/股。锁定期为12个月和18个月，分两期解锁，每期50%。且以2024年营业收入为基数，设定业绩考核指标，第一个解锁期，2025年营业收入增长率不低于20%，第二个解锁期，2026年营业收入增长率不低于38%。充分彰显公司对未来持续高增长的信心。

天成自控是一家座椅专业供应商，近年来通过“纵向一体化+横向协同化”发展模式，逐步构建起覆盖工程机械与商用车座椅、乘用车座椅、航空座椅三大业务板块的产业版图。

公司有完整的座椅产业链，在座椅上游产业链层面布局完善，在座椅骨架、滑轨、调角器、调高泵、发泡及面套等方面均有布局，已自主成功开发包括滑轨、调角器、调高泵、电机等核心部件，并实现核心零部件自制。

在此前接待机构调研时，天成自控表示，随着乘用车座椅国产替代加速，乘用车行业内卷，尤其是新能源汽车的发展，全系电动化及按摩、通风、加热、“零重力”等功能的普及，乘用车座椅的附加值将越来越高，乘用车座椅的单车价值量逐步提升，随着与客户合作的深化，客户愿意把单车价值量更好的项目（如7座商务车）定点给公司。业务规模的扩大以及单车价值量的提升，助力公司乘用车座椅业务持续快速增长。

数据显示，2025年以来，公司乘用车业务高速增长，今年上半年，公司乘用车座椅业务实现营收5.21亿元，同比高速增长59.65%，成为营收增长的主要驱动力。据不完全统计，天成自控今年已发布多起乘用车座椅项目定点公告，累计配套车型总量超107万辆，为公司乘用车业务后续的持续快速增长提供了充足的项目与订单支持。

为进一步完善各个业务板块的生产的区位布局，公司乘用车业务在郑州、宁德、天台等生产基地的基础上，持续推进武汉、滁州、济南、湘潭生产基地的建设；另外公司通过收购外资股份的形式入股长沙华成汽车部件有限公司布局长沙及其周边市场，便于公司更好地配套属地客户并获取订单。

目前，公司正加速推进国际化布局，通过设立跨国子公司和生产基地（新加坡、泰国），在配套国内客户国际化战略的同时，积极开拓海外市场，提升公司应对国际化客户的快速反应能力和产品就近供应能力，服务中国车企出海及海外本土市场。

此次公司以1000万元（或等值外币）在日本设立全资子公司，并投资建设仓储中心及生产基地，将进一步深化亚太市场战略布局。

作为工程机械制造强国，日本市场2024年工程机械座椅呈现稳步增长态势，其中，卡特彼勒、小松等头部企业占据主导地位。据Grand View Research预测，到2030年，日本工程机械市场预计将达到140.805亿美元的营收，2023-2030年的复合年增长率为2.7%。经过多年的市场开拓和培育，天成自控在工程机械领域，已经拥有一批稳定的高端客户群。公司已成为卡特彼勒、三一重工、丰田叉车等主机厂的座椅配套商，此次，公司有望借助现有客户关系切入日本工程机械座椅市场，有力支撑公司全球化战略的纵深推进。

国泰君安证券认为，公司乘用车座椅销量的增长，以及价值量较高的新能源汽车座椅占比提升，都将成为盈利提升的推动力。商用车和工程机械座椅销量有望逐渐开启恢复性增长，叠加在手项目的逐步投产，也将促进产能利用率提升，进一步推动毛利率提升。

在新业务探索方面，公司积极拥抱低空经济，与低空产业的领军企业如峰飞、沃飞长空、高域等建立了深度合作关系，充分发挥自身在轻量化材料研发、生产和适航取证方面的丰富经验，协助客户进行产品研制和适航审定。

随着走出去战略的不断深化，天成自控通过“人才激励、技术驱动、全球布局”的战略协同，有望在全球化布局中打开更大市场空间。

免责声明：所有平台仅提供服务对接功能，资讯信息、数据资料来源于第三方，其中发布的文章、视频、数据仅代表内容发布者个人的观点，并不代表泡财经平台的观点，不构成任何投资建议，仅供参考，用户需独立做出投资决策，自行承担因信赖或使用第三方信息而导致的任何损失。投资有风险，入市需谨慎。