吉林碳谷逼近涨停：国家级专精特新“小巨人”，聚焦聚丙烯腈基碳纤维原丝

9月30日，北交所上市公司吉林碳谷（836077）上涨，收盘价为11.76元/股，涨幅29.95%，成交额1.07亿。

业绩方面，根据公司已披露的2024中报，公司实现营业收入7.535亿元，净利润6804万元。

同壁财经了解到，公司主要从事聚丙烯腈基碳纤维原丝的研发、生产和销售，经过多年的经营和发展，逐渐形成了稳定的采购模式、生产模式、销售模式、盈利模式、研发模式。公司产品覆盖了从碳纤维原丝小丝束到大丝束的全系列，所有产品都能稳定大规模生产，部分产品实现了高品质的稳定规模生产。公司产品已广泛应用于军工、航天航空、风电、高端装备、汽车、新能源、体育休闲用品、低空飞行器、建筑材料及储氢等领域。

碳纤维兼具碳材料和纺织纤维的特点，是新一代增强纤维。碳纤维是由有机纤维在 1000°C以上裂解碳化形成的含碳量高于 90%的无机纤维，不仅具有碳材料的固有本征特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。碳纤维及其复合材料的下游场景广泛，并由于其本身的优良特性不断开拓新的应用领域，因此全球及中国碳纤维市场规模稳步上升。

碳纤维是国防工业发展的关键材料之一，是各类军、民用装备重要的材料选择，在航空航天、风力发电、氢能光伏、建筑工程、轨道交通、低空飞行器、体育休闲等领域具有较大的发展空间。

中国碳纤维市场规模保持较快增速，是世界碳纤维的最大市场。市场需求看，2021-2023 年中国市场全球占比分别为 53%、55%、60%，均为全球第一；从运行产能看，2021-2023 年中国运行产能全球占比分别为 30.5%、43%、48%，也均为全球第一。

根据统计数据，2023年我国光伏新增装机216.88GW，同比增长148.12%，碳/碳复材作为光伏领域热场耗材，也推动了碳纤维市场的发展；根据势银（TrendBank）统计数据，2023年燃料电池汽车上牌销量7653辆，同比增长52.8%，装机量737.2MW，同比增长49.8%，燃料电池汽车发展已经取得了阶段性成果，基础设施建设进程也在加快，预计随着产业周期波动，行业市场将回归理性，在风、光、氢大基地项目持续发力下，碳纤维的需求有望迎来增长。

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