科达自控：现已实现辅助控制L1级辅助驾驶 后续将逐步升级至L2、L3级

5月20日下午，科达自控（831832.BJ）参加主题为“真诚沟通 传递价值”——山西辖区上市公司2025年投资者网上集体接待日暨年报业绩说明会。

交流会上，问及无人驾驶方面整体规划，科达自控董事长付国军表示，无人驾驶是煤矿辅助运输技术发展的必然趋势，公司在露天矿和井工矿车辆管理方面持续投入研发，自主研发的“露天矿车辆智能感知防撞预警车载系统”入选国家工信部公布的“2024年安全应急装备应用推广典型案例名单”、“物联网在矿井无轨胶轮车辅助运输管理系统的应用”入选国家工信部公布的“2024年物联网赋能行业发展典型案例名单”。公司参与的科技部“复杂地质条件煤矿辅助运输机器人”项目通过综合绩效评价，无人驾驶为其中的重要工作。公司开发了井工矿的5G通讯系统、车辆定位系统、车辆调度管理系统、红绿灯管控系统、风门控制系统以及智能车载终端。这些技术都是煤矿无人驾驶的基础技术，公司现已实现辅助控制L1级辅助驾驶，后续将进一步提高智驾水平，逐步升级至L2、L3级。（全景网）

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