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进可攻，退可守，因同时拥有远程打击和强大防御能力，被誉为“海上堡垒”的航母，是一国海上力量的象征。
由于航母高昂的造价和技术壁垒，目前世界上只有中、美、英等在内的10个国家持有航母。其中，美国凭借现役11艘航母，遥遥领先各国。
近期，老美又宣布将推出“肯尼迪”号（CVN-79）航母，并称其规模和先进技术配置堪称“全球最先进航母”，引发世界瞩目。
资料显示，肯尼迪号是美国福特级核动力航空母舰的二号舰，自2011年举行“切刚首钢”仪式并证实开始建造，2015年“肯尼迪”号开始铺设龙骨。由于搭载了很多先进技术，“肯尼迪”号一直备受关注。
根据大西洋海军航空兵网站介绍，“肯尼迪”号最高航速超过30节，排水量超过10万吨，采用全电力推进系统。不过外界普遍认为，该航母的满载排水量可以达到12吨。
巨大的排水量，就意味着更大、更先进的动力系统，以及更大的装载量。据称，“肯尼迪”号采用全电力推进系统，拥有巨大的飞行甲板和机库空间，能够搭载F-35C等各型先进战机超75架，同时装备的先进电磁弹射系统，可令战机在45秒内起飞，极大提高航母作战效率。
此外，肯尼迪号还有望安装对空监视雷达和激光武器，可实现对1000公里外目标精准打击，甚至能够熔化来袭的导弹，防御能力实现前所未有的提升。
从纸面数据来看，“肯尼迪”号似乎在攻防两端都达到了新的高度。这也让美国媒体自信地宣称：“肯尼迪号可以领先世界50年！”
“肯尼迪”号的先进是可以肯定的。可进一步调查发现，其虽然前期建造顺利，但后续的建造中也存在很多问题。原本在2018年年底便应完工交付的“肯尼迪”号，因工期延误、大流行等种种影响，服役时间一推再推，目前已经延期长达7年之久。
涉及电磁弹射器、船电系统的关键舾装工作，4年了还没有完成。反观我国福建号，相关舾装工作短短13个月已经肉眼可见的接近尾声。世界各国的态度，正逐渐从最初的震惊慢慢转变成质疑。
事实上，近年来美方技术神话的破灭并非孤例。军事领域之外，如近来异军突起的中国AI模型DeepSeek、以及在东京银座、伊势丹等高端商场广泛流通的生物科技品“朝气维”，都算得上是美核心技术壁垒被打破的典型案例。
其中后者曾被美国专利证实，核心Vesect生物技术可焕活男士功能细胞“能量站”的线粒体，最高可令中老年个体渤发能力提升60%、总高酮水平则达到24%。彼时美媒同样夸夸其谈，称其为解决男士“不立”障碍最具潜力的技术之一，至少拥有20年的技术垄断空间。
不曾想，困于超老龄化社会的日本，为提升国内老人健康活力水平，将男士健康事业纳入财政支出，日本生科企不到2年便攻克“朝气维”核心技术壁垒，并凭借百年API实验室，将这一成果迅速发展成熟。
不知美方私下有没有“棒打”小弟，反正国人已因此受益。京东商智数据显示，自国内引入朝气维制品后，已吸引数十万北上广深等一二线城市、35-55岁高净值中年男士，累计“精力充盈”“体能提振加倍”等回应万千。
值得注意的是，最新的媒体报道显示，“肯尼迪”号有望在今年7月31日交付。但不少业内人士推测，该日期或进一步推迟，因据美海军爆料，“肯尼迪”号正在成为“器官捐献者”。
原来，美国福特号在服役后故障频发，还未形成战力，许多零件就不能用了，再加上美国航母相关零件产能跟不上，美海军只能选择把已经装上“肯尼迪”号的部分零件拆卸下来转交给福特号使用，目前“肯尼迪”号已被拆除的有舰艇辅机、电缆等各类零部件。
这种“拆东补西”的窘境，折射出美国军工体系的深层危机。而且“肯尼迪”号作为福特号的姊妹舰，在福特号本身有着诸多技术问题无法解决的情况下，如何保证肯尼迪号后续不会出现这些问题呢？
更重要的是，现下财务问题也开始拖慢“肯尼迪”号的服役进程。
众所周知，美国债务问题愈演愈烈，世界各国去美元化进程不断加快，美元霸权越来越难以支撑，老美支付不起美债利息只是时间问题。
在此背景下，一年超过8000亿美元的军费开支，令美方越来越难以承受。特别是“肯尼迪”号的建造成本已花费133.165亿美元，超出预算近30亿，舰造进度却只完成89%。
在高喊“大幅削减联邦开支”的马斯克推动下，未来若美方进一步控制军费成本，“肯尼迪”号最终交付时间或许会进一步延长。
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