海峡被封锁，港股集装箱龙头狂飙40%！航运巨头纷纷加收附加费

周二下午，中远海发（02866）一度飙升逾40%，盘中创出10年新高。截至发稿，涨28.33%，报1.54港元/股，总市值53亿港元。

A股方面，中远海发（601866）收于涨停，报人民币3.25元/股，总市值人民币429亿元。

消息面上，3月3日，集运指数欧线实现连续第二日涨停。

伊朗宣布关停霍尔木兹海峡，多家国际航运巨头纷纷采取避险措施并上调费用。

赫伯罗特以战争风险为由，对每20呎货柜加收1500美元附加费；达飞海运则对该区域订舱每个20呎货柜加收2000美元附加费，进一步加剧了航运成本压力。

据分析，中远海发作为全球第二大集装箱制造商和集装箱租赁龙头，其核心业务（集装箱制造占营收85.64%）与航运景气度高度绑定。运价上涨带动集装箱需求激增，叠加公司产能利用率维持高位，可直接提升制造板块的订单量和盈利空间。

此外，中远海发的集装箱租赁业务覆盖全球43个国家超180个港口，航运附加费上涨进一步推高租赁价格。公司通过“租造协同”模式，可灵活调配资源响应市场波动，进一步巩固租赁业务的竞争力。

华创证券看好此轮油运市场上行景气，行业供给端持续真空（今年少量VLCC交付的影响有限），需求催化仍待兑现，运价上涨弹性充分，继续推荐油轮板块，中远海能H/A：油运景气向上，公司强弹性标的；招商轮船：看好公司油散共振，能源大物流景气启航；招商南油：远东最大MR船东。

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