小马智行的学霸创始人，造就“全球robotaxi第二股”

　　12月6日，“全球Robotaxi第二股”小马智行股价在尾盘迎来强力拉升最终定在12.61美元，虽然相较于13美元的发售价还是有所下跌。但是小马智行将股价稳定在12~13美元，足以说明小马智行颇受资本及市场的青睐。

　　要介绍小马智行的发展历程，就一定离不开其创始人。彭军、楼天城，是小马智行的两位联合创始人，均为理工科学霸，这显然为公司打上了“Tech Based”标签，是投资机构最看重的一个部分。

　　CEO彭军，清华大学本科、斯坦福大学博士毕业，以工程师职务在谷歌工作7年，并获得谷歌创始人奖。2011年，彭军成为百度美国研究院的第一位员工，担任百度自动驾驶首席架构师，这也让他近水楼台，从技术层面确定了未来创业的方向是L4级别自动驾驶技术。

　　CTO(首席技术官)楼天城同样履历耀眼，其在清华大学本硕博毕业后，同样加入谷歌，负责Waymo无人车的技术开发。2016年，楼天城进入百度美国研究院，成为其历史上最年轻的T10工程师，并担任百度无人驾驶事业部技术委员会主席。事实上，这位编程天才曾连续11年获得TopCoder比赛中国区冠军，两次获得谷歌全球编程挑战赛冠军。

　　两次共事，让彭军和楼天城惺惺相惜，并坚定了对自动驾驶商业前景的认知。彭军认为，智能汽车的终极目标一定是无人驾驶;要想实现这个目标，就必须将研发重心放在L4级别技术上。很快他们就联手打造了中国最早从事完全自动驾驶技术开发的团队，而小马智行之所以备受资本青睐，就是因为小马智行是中国最早专注于L4级自动驾驶技术的企业。

　　时至今日，成立于2016年的小马智行，至今已经历了多达7轮融资，总金额超13亿美元，投资机构包括红杉中国、IDG资本、丰田汽车、一汽汽车、招商局资本、沙特新未来城等。小马智行成功在纳斯达克成功上市，成就“全球Robotaxi第二股”，其学霸创始人的在这过程中功不可没。

　　然而，正如小马智行联合创始人、CTO楼天城所说：“纳斯达克上市只是无人驾驶技术改变世界的开始，我们的征途远未结束”。小马智行目前仍需解决经营上扭亏为盈的重要难题，但是相信小马智行在其两位学霸创始人的带领下一定可以披荆斩棘，在未来成为自动驾驶领域的领军企业之一。

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