上汽「朋友圈」原则：不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争

"上汽坚持不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争的“朋友圈”原则。"

《财经涂鸦》消息，日前，“懂车更懂你·2025上汽之夜”在黄浦江畔的上汽荣威·上海儿童艺术剧场正式举行。在活动上，上汽集团董事长王晓秋、上汽集团总裁贾健旭分别围绕集团的发展战略进行了主旨演讲。

在多元化战略布局上，上汽集团将一方面对合资企业开启技术反哺的“合资2.0新时代”，同时携手科技头部公司，开创跨界合作1.0新生态。

具体而言，对于合资品牌，上汽集团与大众汽车集团在上海签署了延长合资协议，打破“技术引进”的传统模式，迈向“技术反哺”的合资2.0时代。同时，AUDI品牌的诞生，标志着中国车企首次以技术输出方身份，参与全球豪华车标准制定。通过技术平权，上汽将“中国市场定义权”转化为“全球规则话语权”。

另一方面，上汽也携手顶尖科技巨头，开创跨界合作1.0新生态：跨界携手地平线、Momenta、华为、oppo、火山引擎、阿里、大疆等重要合作伙伴进行长期、深度的战略合作，坚持不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争的“朋友圈”原则，借助各自领域的优势资源互补，打造全新用车体验。

在主题演讲中，贾建旭表示要面对行业竞争，要“内外兼修，上汽打出新天地”，他用“内家拳、外家拳、组合拳”形象地描述了未来方向。

“内家拳，聚合内力，五指握拳，打透打穿。”

上汽把上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在一起，让资源更集中、目标更聚焦、效能最大化。同时，上汽还组建成立了上汽商用车，以上汽大通为核心，构建技术共享、全球先进的商用车发展战略。

在技术创新领域，近期上汽将旗下所有底盘研发和制造能力合而为一，全力打造先进的线控底盘技术；在第一代VMC技术落地智己汽车的基础上，第二代全栈线控底盘预计2027年前首发落地；支持 L3 级量产自动驾驶，具备自学习、自进化和自成长能力的上汽银河全栈4.0电子架构，今年即将落地。

在产业链建设领域，上汽享道出行在全国核心城市均已形成规模化运营，基于享道平台的Robotaxi是国内首个车企背景的L4级自动驾驶运营平台，累计里程超140万公里、订单超26万单；设立数十亿规模的国产化芯片基金，牵头参与多个国家级、市级芯片项目，24年底芯片国产化率已超过行业平均水平。

“外家拳，同行借鉴、跨行革命、借力打力。”

一方面，上汽继续深化与大众等合资伙伴的合作。几十年来，合资品牌在中国市场积累了深厚的用户基础，上汽不仅要继续巩固这些优势，还要推动合资合作进入技术共创的2.0时代。未来，上汽的全球合作伙伴将采用上汽最新的电子架构、智驾系统等技术。另一方面，上汽积极拓展与华为、地平线、宁德时代、Momenta、OPPO、火山引擎等头部企业的合作，借助各自领域的优势资源互补，打造拥有全新体验的新款车型。

“组合拳，活应用、重配合、创优势。”

上汽的GloCal战略，即“全球+本土”战略，就是要利用上汽的市场先发优势，不断扩大海外版图，持续输出“中国智造”。上汽把全球市场划分为多个区域，每个区域都有个性化、智慧化的产品方案，尊重当地的文化和法律要求，真正做到“全球化思维，本地化行动”。上汽要把“中国上汽车”开遍全球每个角落，让中国汽车标准成为全球汽车标准。

一季度新能源车销量增30%

据公司财报，今年一季度，上汽整车批售94.5万辆，同比增长13.3%，并且终端累计交付超过108万辆，渠道健康度持续改善。

其中，3月份上汽整车批售38.6万辆，同比增长1.14%，环比大涨30.8%，今年以来上汽月销量同比、环比数据均保持连涨势头，产销回升向好势头进一步增强。其中，需要提及的是上汽新能源车销售表现：1-3月份上汽新能源车销售27.3万辆，同比增长近30%，其中3月份销售12.6万辆，同比和环比增速均超过40%。

4月7日晚间上汽集团发布公告，预计2025年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润为30亿元到32亿元，与上年同期相比，将增加2.9亿元到4.9亿元，同比增加10%到18%。

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