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4月18日，三六零（601360.SH）董事长周鸿祎发视频称：
“自己做个一个艰难的决定，将把陪伴9年的迈巴赫600给卖掉，换成国产的新能源车。”并且喊话国内新能源车企提供“体验用车”。
一时间，“周鸿祎卖车”登上了热搜，成为热议的焦点。据说三六零总部楼下也成了车展现场，各大车企纷纷送车。
这里面还有一个小插曲。
4月20日，周鸿祎再发视频，称在互联网30周年座谈会上，自己向雷军提出请求，希望能获得一辆小米SU7体验一番。对此，雷军表示，在仔细研究了自己的选车标准后，说等小米推出SUV时后再向他推荐。
于是，网上便有人说，“雷军造车的泼天流量，只有周鸿祎接住了。”！
在微博平台，周鸿祎的个人账号粉丝数达到了1150.7万；在抖音平台，周鸿祎的粉丝数也超过了500万。
有一说一，作为知名企业家如今转做“网红”，周鸿祎无疑是成功的，也是最没有包袱的。在很早之前，周鸿祎曾自爆：“现在是网红时代，我现在已经拜了俞敏洪为师，在学习如何当网红，每天勤奋的发短视频。甚至，在很多会议现场，周鸿祎也公开为自己的账号摇旗呐喊吸引粉丝。
但是，俗话说，“不想当网红的企业家，不是好企业家”。不过，这句话，可能仅限于某些行业，至少三六零的股东们，有不同意见。
4月19日晚，三六零公布了财报。根据财报显示，三六零营业收入为17.19亿元，同比下降12.53%；净利润和扣非净利润分别为-1.1亿元和-3.3亿元，延续亏损。
注意，如果分季度看，三六零已经连续8个季度亏损，营业收入更是连续5年下滑！
股价方面呢？
2017年11月，三六零借壳上市，在资本的追捧下，市值一度接近5000亿元，成为当时炙手可热的互联网公司。但是，没曾想，这竟然是众多股民噩梦的开始，2018年到2022年底，三六零从最高的66.29元/股一路下跌至6.5元/股，跌幅超90%。
2023年年初，受AI概念刺激，三六零的股价迎来了短暂的回升，两个月时间涨幅翻倍。但是，就在大家以为三六零要打一个翻身战，万万没想到的是，高点买进的那些散户，后面又亏了差不多50%。
对广大股民来说，过去六年多时间里，三六零都是噩梦般的存在！
这里必须说说公司的对赌协议。
当年，为了完成借壳上市，三六零承诺2017年、2018年和2019年扣非净利润分别不低于22亿元、29亿元和38亿元。从结果看，三六零确实超额完成了业绩承诺。但是，在完成业绩承诺之后，三六零的业绩就变脸了。
2020年，三六零扣非净利润为25.47亿元，同比下降27.74%；2021年、2022年和2023年，这个数字分别为6.08亿元、-18.64亿元和-7.56亿元。
很明显，这业绩已经不能简单用“变脸”来形容。也就是说，三六零股价的下跌，一点都不冤！
不过，也需要承认，尽管连续亏损，但三六零这家公司财务依旧非常稳健。
截至2024年一季度末，三六零货币资金为269.37亿元，同比增长12.94%，短期借款仅为10.82亿元，公司资产负债率20.94%，属于非常低的水平。另外，三六零的研发费用常年在30亿元以上，研发费用率超过了34%，对研发的重视不言而喻。
只是，问题的关键在于，立志于做网红的周鸿祎，还有精力在三六零上吗？
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