珠海港2023年净利润2.77亿元，港航物流主业开创发展新局面

　　2024年4月26日晚，珠海港发布2023年年度报告，数据显示，珠海港全年实现营业收入54.56亿元，同比增长3.92%;归属于上市公司股东净利润2.77亿元，同比下降9.57%。公司港航物流主业呈现更高质量的发展，整体核心竞争力和抗风险能力不断增强，健康可持续发展基础更加坚实。

　　协同内外部资源，构建“两江联动”物流集群

　　年内，珠海港旗下港航物流板块以构建高效协同的长江-西江港口物流集群为核心目标，加强内部协同、促进上下联动，充分发挥特色货种优势，实现货物吞吐量“稳中有进、进中提质”发展。

　　港口方面，2023年珠海港旗下各码头深耕优势货种，加大业务拓展力度，丰富货源结构，持续提高作业效率和服务质量，加强客户粘性，力促货物吞吐量整体稳步增长;同时着力构建高效协同的长江-西江港口物流集群，建立港航物流业务定期沟通机制，充分释放内部协同效应与整体竞争力。其中港弘码头铁矿石卸船量及效益大幅增长，全年完成货物吞吐量同比增长71%;兴华港口持续巩固纸浆、钢材、设备等优势货种基本盘，抢抓风电、集装箱市场机遇，集装箱吞吐量同比增长81%;梧州港务粮食业务品牌和规模效应凸显，粮食业务量增幅超45%，保持强劲增长势头;桂平新龙码头积极开拓黔江上游地区货源，全年完成货物吞吐量同比增长166%。

　　航运方面，面对市场低迷及经营成本上涨不利局面，珠海港完善揽货体系，提升业务拓展能力，优化内部管理，全面降本增效。年内，公司29艘LNG驳船改造项目全部完工交付，内河船舶迈向绿色低碳发展，目前自有运力达31万吨，总控制运力超过150万吨。

　　物流及港口服务方面，珠海港以大宗货品供应链和高端特色物流为核心，围绕煤炭、粮食、钢材等主力货种开展综合物流服务和全程供应链一体化服务;完善物流服务网络体系，加快两江流域业务布局，推进各项业务纵深发展，稳定运作翅冀钢铁项目、梧州粮食中转中心项目以及兴华港口大件运输等重点项目，多个项目业务量实现逆势增长。珠海港拖轮全力拓展长三角业务和海工拖带业务，成功扎根上海、温州等地市场，拖带作业量稳步增长。珠海外理积极开拓揭阳、阳江业务，以技术创新促进业务开发，检验业务拓展成效初现。

　　聚焦绿色发展机遇，优化新能源产业布局

　　2023年，珠海港持续聚焦绿色能源产业发展，加强与头部企业的战略合作，积极拓展风电、光伏等优质新能源项目，强化投资管理水平，全面优化产业布局。

　　珠海港电力板块统筹推进高质量发展和高水平安全，坚持机组精细化运维,强化生产组织和运行管理，旗下风电企业实现运营利润1.28亿元，同比增长4.72%。积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标，全面落实珠海市委、市政府关于发展新能源产业的战略部署，积极拓展分布式光伏及地面光伏电站项目，2023年光伏控股装机总容量达45.78兆瓦，实现上网电量3,171万千瓦时。

　　控股上市公司秀强股份稳步推进新能源项目，年内已为江苏、广东等多个重点建筑项目提供BIPV组件产品、BIPV玻璃产品打样，2023年实现归属于上市公司股东净利润2.08亿元，同比增长12.99%。

　　燃气业务紧抓安全经营与工程建设，积极履行社会责任，实现区域供气安全平稳，工商业用户、居民用户稳步增长，全年累计已完成约458公里市政燃气管道建设，2023年实现销气量约1.32亿标方，同比增长近1%。

　　稳步推进资本运作，ESG理念赋能管理

　　2023年，珠海港稳步推进资本运作，成功获批珠海市首笔新版跨国公司本外币跨境资金集中运营试点业务，进一步提高境外投融资便利性。全年公司获得银行综合授信超160亿元，成功发行多期短期融资券、超短期融资券及中期票据。为提高投资者回报水平，增强投资者信心，珠海港年内稳步实施股份回购工作，回购资金总额达8,000万元。

　　作为珠海首家发布ESG报告的珠海市国有上市公司，珠海港多年来持续探索企业ESG发展之路。2024年初，珠海港锚定高质量发展目标，发布ESG五年战略规划，首次披露公司ESG愿景、使命，未来将聚焦卓越运营(Brilliant Operation)、低碳集约(Low-carbon Optimization)、携手共进(United Efforts)三大核心领域，致力于创造共享的发展环境与绿色未来。

　　当下，内需支撑不断增强，新质生产力加速形成，经济将进一步企稳回升，港航物流及新能源行业也有望继续迎来新一轮高质量发展。未来，珠海港将紧抓国家大战略实施和区域大融合的发展机遇，继续聚焦高质量发展这一首要任务，深耕核心主业，围绕价值创造持续提升效率效益，深化公司治理效能，实现更高质量、更可持续的发展。

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