成功通航（834916）：北交所上市申请已完成辅导备案

山西成功通用航空股份有限公司董事会于8月30日发布公告，公告称，2024 年 8 月 26 日，山西成功通用航空股份有限公司（以下简称“公司”）与申万宏源证券承销保荐有限责任公司（以下简称“申万宏源承销保荐”）签订了关于公司向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所上市之《辅导协议》。

2024 年 8 月 29 日，山西监管局受理了公司提交的上市辅导备案申请。公司自 2024 年 8 月 29 日开始进入辅导期，辅导机构为申万宏源承销保荐。

同壁财经了解到，成功通航作为一家通用航空企业，主营业务包括人工影响天气、应急救援、航空器托管、航空客货运等通用航空服务，报告期内，公司拥有1架运-12II型、1架运-12E型、1架CessnaGrandCaravanC208B型、1架Cessna560公务机、1架DA40型、3架国王350型共计8架固定翼飞机，2架空客H225大型直升机、一架H125直升机、并且租用2架PAC750XL型固定翼灭火飞机（经过专业改装）、一架贝尔407直升机，共计14架飞机的专业机队。自成立以来，公司主要服务于具有通用航空服务需求的政府部门、企事业单位及其他高端客户。

近年来，为鼓励与促进通用航空产业的发展，我国政府相继发布了一系列具有实质性作用的产业政策。《“十四五”通用航空发展专项规划》强调了通用航空在中国的战略地位及发展方向，意味着通用航空的安全性、服务质量和产业规模将在“十四五”规划的指导下有进一步地发展。

我国通航行业现状：基础保障能力不断增强。2022 年我国通用航空在册航空器 3186架，同比+5.57%；通用机场数量 399 个，同比+7.84%。作为全球最大的通航消费国和飞机制造国，2022 年，美国通用飞机保有量约为 21.3 万架，约占全球总量的 48%；通用机场数量约 2万个。参考美国经验，预计我国通用航空仍有较大发展空间。

低空基础设施建设是低空经济的重要组成部分，主要包括飞行器起降点以及配套空管设施的建设，其中空管系统作为重要组成部分，由空中交通管理系统（ATM）以及外围设施通信、导航、监视（CNS）设备组成，在低空空域管理中起到核心作用。复盘美国通航产业发展，完善的基础设施建设是航空产业发展的重要条件，我国以空管系统为代表的低空经济基础设施相关领域有望先行受益，2030 年前市场规模有望超 400 亿元。

业绩方面，根据公司已披露的2024中报，公司实现净利润2158万元，同比增长47.61%。

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