“规模、体验、利润”三驾马车持续增长，申通快递2024年归母净利润同比大增205.2%

4月24日晚，申通快递（002468.SZ）发布2024年年度报告及2025年一季度报告。年报显示，2024年公司实现营业收入471.7亿元，同比增长15.3%，其中快递服务收入466.5亿元，同比增长19.3%，创历史新高；实现归母净利润10.4亿元，同比大增205.2%；经营性现金流净额达39.4亿元，同比增长17.5%，经营质量大幅向好。2025年一季度，公司业绩继续向好，实现营业收入119.99亿元，同比增长18.43%；归属于上市公司股东的净利润2.36亿元，同比增长24.04%；基本每股收益0.16元。

2024年全国社会物流总额达360.6万亿元（同比增长5.8%），物流需求向高品质转型特征显著，其中单位与居民物品物流总额同比增长6.7%（贡献率11%），成为重要增长潜力。电商、直播带货等新兴消费模式推动配送需求多样化，快递、即时配送等服务快速发展，开辟行业新增量空间。快递行业作为现代服务业和新经济代表，2024年获国家及地方在降本提质、设备更新、枢纽建设等领域的政策与资金支持，为生产、流通、消费及资源配置提供基础支撑。

“申通快递”品牌创立于1993年，作为国内率先成立的民营快递公司、5A级物流企业及中国民企500强，其引领并推动了中国快递行业改革发展，连续多年业务量位居行业前列，形成广泛用户认知与强大市场影响力。截至2024年底，公司通过持续投入转运中心建设，升级自动化分拣设备，常态吞吐产能提升至日均7500万单以上，带动快递业务量稳定增长，市场占有率提升至12.98%，经营业绩显著改善。

申通快递秉持“正道经营、长期主义”的发展理念，聚焦“打造中国体验领先的经济型快递”的战略目标，构建“我为人人、人人为我”的新型加盟网络文化，通过持续投入基础设施建设，深耕网络末端服务能力，升级定制化产品体系等重要战略举措，顺利实现了业务规模、服务体验、利润水平的 “三驾马车” 持续增长。

公司圆满完成三年百亿产能提升计划，三年累计实施179个产能提升项目，全网处理能力大幅增强。其中，杭州、长沙、合肥等42个项目于本报告期竣工投产，推动常态吞吐产能突破日均7500万单，高峰期可处理亿级包裹。随着单量增长及产能利用率维持高位，公司将持续加码基建投入，预计2025年常态吞吐产能将提升至日均9000万单以上。

申通快递持续加大新型自动化分拣设备投入并强化转运中心标准化建设与精细化管理，通过引入搭载自研电控及操作系统的新型超高速交叉带分拣设备，实现分拣效率提升30%、能耗降低50%，新增67套适应轻小件化趋势的小件侧滑式分拣机、投入上百套矩阵窄带与装车窄带分拣机，显著提升小件及异形件分拣效率并降低破损率，同时优化进出港装卸效率，推动转运中心人效、时效、坪效全面提升，截至报告期末公司累计拥有424套自动化分拣设备，技术升级成效显著。

为提升全网快件时效并降低运输成本，公司综合区域业务量、转运中心布局及运力平衡等因素，深度优化调整干线路由，制定全新路由规划标准，重点推进“线路开通”、“多节点优化”、“外租单边下降”等任务，前瞻性部署并新开通超110条线路。截至报告期末，全网直达路由数量达3496条（同比增长12.2%），路由直通率86.9%（同比提升3.7个百分点）。同时，公司加大自有运力投放及高运力车辆使用，自有车辆运能占比持续提升，累计拥有干线车辆7412辆（同比增长23.7%），整体运能显著增强。

公司围绕“数智化车队”运营管理，通过加大智能调度系统投入及运输车辆智能设备覆盖，显著提升运输安全性与效率：在运输安全方面，升级“申行者・司机版”2.0系统并引入OCR识别技术强化司机管理，推广安装AEBS防碰撞设备等实现车辆风险监控，同时搭建安全监控平台构建全链路防护体系；在运输时效方面，利用“全链路时效监控工作台”对发车、在途、到车环节实时干预，实施风险等级管理，降低在途延误；在装载率提升上，以任务细分化管理和激励机制为核心，推动装载率较2023年提升6.7个百分点；在自动驾驶技术应用方面，联合测试验证智能辅助驾驶车辆在500-1000公里线路上的适用性，目前已拥有368台智驾汽车并实现特定场景下单驾驶员模式、智能节油及事故率降低，未来公司计划在1000公里以上线路试点新场景。

末端网点作为客户服务窗口与品牌竞争力的重要载体，申通快递2024年持续深化网点结构优化战略：一方面推进星级评价机制，通过服务质量、收益能力等多维度指标构建科学评价体系，实施落后网点帮扶与汰换，同步推进扁平化管理改革激发活力；另一方面加大赋能力度，形成“经营改善—服务优质—网点稳定”正向循环。截至期末，全网独立网点达5025家，地市级覆盖率100%、区县级99.7%，服务站点及门店超7.9万家，构建起全面覆盖的服务网络。

申通快递与网点在资本开支上协同联动，通过三大举措强化支持：升级“申意金2.0”普惠金融方案，提供更低门槛、更高额度、更优利率的融资服务；成立设备项目支持部，针对网点场地与工艺布局制定自动化设备标准并推行集采策略，推荐头部厂商供选择；出台配套政策鼓励网点投入自动化设备。2024年网点新增自动化设备554套、投入资金4.6亿元，自动化率显著提升。据双壹咨询报告，公司业务量景气度指数及网点投资景气度得分均有所提升，网点投资意愿强烈。

申通快递倾力打造“申二代”项目，旨在将网点接班人培育成为精通网点运营管理的职业化管理人才，为网点管理能力的持续提升注入强劲动力。首届“申二代”培训覆盖全国24个网点，其中13位优秀毕业生已经加入本公司，成为储备省区干部。

申通快递高度重视人才资源对企业发展的核心作用，积极构建人才队伍综合竞争力，其董事会及核心管理层具备互联网与物流快递领域丰富履职经验，在战略规划、数智运营、财务管控及资本运作等方面见解深刻，是助力公司实现未来转型的专业职业经理人团队；基于“简单信任、说到做到”的组织文化，公司培养员工以纯粹态度踏实工作、以积极心态自我成长、以结果导向兼顾过程与成果，并依托钉钉、申行者等工具及“文化君”服务窗、“申通家园”等平台，打造“申故事”“申标杆”等全网宣传栏目，全年累计宣发各类文稿146篇（总阅读量超31万）以传播正能量故事与标杆事迹，同时通过系统性荣誉标杆评选和特色文化活动，激发员工爱岗热情，传递企业价值观，提升归属感与凝聚力。

2025年，申通快递将继续聚焦经济型快递主业，坚持“稳定存量，拓展增量”的经营思路，全面拥抱人工智能，在做深做优电商快递大盘业务的同时，不断发掘新场景、新商机，实现公司规模增长继续超过行业的目标。公司将继续深化数智化转型，全链路各环节积极拥抱人工智能，全方位优化快递网络运营管理体系，着力提高派送效率，优化客户服务体验，引领行业标准的进一步提升。

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