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泡财经获悉，10月12日午间，珠海港(000507.SZ)公告，公司2023年度第六期超短期融资券已于近日成功发行，实际发行总额5亿元，发行利率2.57%，期限58日。
超短期融资券是指具有法人资格、信用评级较高的非金融企业在银行间债券市场发行的，期限在270天以内的短期融资券。作为企业短期直接债券融资产品，超短期融资券属于货币市场工具范畴，产品性质与国外短期商业票据相似。
超短期融资券的推出有望丰富企业直接债务融资渠道，丰富国内货币市场投资品种，拓宽企业直接债务融资渠道，增强企业短期融资的灵活性和便利性，进一步推进利率市场化进程，将引导资金更多投向实体经济。
此前2月15日，珠海港收到交易商协会签发的《接受注册通知书》，交易商协会决定接受公司超短期融资券注册，注册金额为20亿元。此后，珠海港多次发行超短期融资券：
3月13日，珠海港成功发行2023年度第一期超短期融资券，实际发行总额5亿元，发行利率2.56%，期限151日；
4月11日，珠海港成功发行2023年度第二期超短期融资券，实际发行总额5亿元，发行利率2.41%，期限71日；
7月19日，珠海港成功发行2023年度第三期超短期融资券，实际发行总额5亿元，发行利率2.25%，期限37日；
8月8日，珠海港成功发行2023年度第四期超短期融资券，实际发行总额5亿元，发行利率2.32%，期限93日；
8月23日，珠海港成功发行2023年度第五期超短期融资券，实际发行总额5亿元，发行利率2.2%，期限51日。
不过，珠海港在其2023年上半年业绩说明会中透露，因公司阶段性快速发展，截至2023年6月30日，公司资产负债率56.27%，在行业中处于较高水平。
珠海港主营涵盖港航物流、新能源两大业务板块。其中，港航物流主要从事港口的投资运营、船舶运输、物流及港航配套服务等业务；新能源主要从事风力发电、光伏发电、管道燃气、天然气发电等新能源、清洁能源的投资、运营及服务。
公司2023年中报显示，珠海港是粤港澳大湾区联结西江流域的重要出海门户，在高栏母港布局深海码头港弘码头，在西江流域重要节点云浮、梧州、桂平及长江流域经济发达地区常熟均布局控股码头。公司业务腹地覆盖粤港澳大湾区、西江经济带及长江经济带，同时通过多式联运方式将腹地拓展至湖南、江西、贵州等内陆区域，腹地经济优势突出。
新能源业务方面，公司已在全国已投资控股七个陆上风电场，形成了华北、华东、华南三大风力发电基地，参股了珠海金湾海上风电项目，目前风电权益总装机容量约41万千瓦。
业绩方面，2023年上半年，珠海港实现营收26.71亿元，同比下降4.29%；归母净利润1.87亿元，同比增长7.26%；扣除非经常性损益的净利润1.84亿元，同比增长11.18%。
据其2023年中报，占当期营收总额46.77%的港口航运物流实现收入同比下降6.77%至12.49亿元，毛利率相较上年同期增加5.09个百分点至21.32%；占当期营收总额42.78%的新能源实现收入同比下降5.12%至11.42亿元，毛利率相较上年同期减少1.07个百分点至28.35%。
另据choice数据，2023年中期，公司销售毛利率为24.9%，相较上年同期增加1.78个百分点。
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