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泡财经获悉，11月16日，宝塔实业（000595.SZ）公告，公司近日收到第一大股东宝塔石化关于其被申请破产重整的相关文件，获悉宝塔石化被债权人向银川市中级人民法院申请破产重整。
截至本公告日，宝塔石化持有公司股份3.98亿股，占公司总股本的34.99%，所持公司股份全部被冻结和轮候冻结。
据悉，公司当前控股股东为宁夏国有资本运营集团有限责任公司。宝塔石化已于2023年11月14日签署了继续放弃表决权的承诺函。
公司表示，目前公司生产经营情况正常，不存在宝塔石化非经营性资金占用、违规担保等侵害公司利益的情形，公司具有独立完整的业务及自主经营能力，与宝塔石化在业务、人员、资产、机构、财务等方面均保持相互独立，上述事项不会对公司正常经营活动等造成影响。
资料显示，宝塔实业主营业务为轴承、船舶电器的生产与销售。公司前身为西北轴承，1996年4月上市。
由于惨淡经营多年，原大股东西轴集团扛不住了。2006年10月和2007年1月，长城资产两次通过司法裁定收购西轴集团所持西北轴承股份合计8191.74万股，占公司股份总数的37.78%。
大股东易主后，西北轴承的业绩也有所好转，但此后经营更加惨淡。2009年、2010年，西北轴承连续两年亏损上亿元。2010年营业外收入只有345万元，不到以往年度的十分之一。连续两年亏损，西北轴承上市以来首次“ST”。
2011年1月，长城资产将所持有的西北轴承20%的股权，协议转让给予宝塔石化。宝塔石化由此成为公司第一大股东，长城资产为第二大股东。
2017年，宝塔实业因连续两年亏损而再次“ST”。 2017年扭亏为盈后，2018年又开始亏损。
一批高层管理人员相继辞职。公司实际控制人孙珩超被公安机关通报涉嫌刑事犯罪。此后，公司实际控制人孙珩超因涉嫌票据诈骗罪；监事王高明因涉嫌违规出具金融票证罪被银川市公安局逮捕。
2018年10月至2019年2月，因合同纠纷，宝塔石化所持公司股份4.05亿股先后被轮候冻结。
2020年3月，宁夏第一建筑有限公司以宝塔实业不能清偿到期债务，并且明显缺乏清偿能力为由，向银川中院申请对宝塔实业进行重整。而彼时，对宝塔实业而言，如不能在2020年底实现相关财务指标，则面临退市风险。此后，宝塔实业在2020年依法实施破产重整。
通过重整，宁夏国有资本运营集团有限责任公司(简称“宁国运”)及其一致行动人合计持有公司3.34亿股股份，持股比例为29.33%。重整后，宁国运成为公司控股股东。在国资国企的全力助推下，宝塔实业度过最艰难时期，并在2020年度净利润实现“扭亏为盈”。此后，公司以“改革脱困”为主线，先后实施了一系列改革举措。
不过，在2020年依法实施破产重整，并于2021年7月摘星脱帽后，宝塔实业业绩仍不见起色。2021年、2022年，公司净利润分别为-1.77亿元、-8983.07万元。
2023年前三季度，公司营业收入约为1.83亿元，同比增长6.04%；归属于上市公司股东的净利润为亏损5053万元，同比减少19.98%。
(本文数据来源于同花顺iFinD、公司公告等)
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