炼石航空控股股东拟继续被动减持不超4.09%,9月末负债合计超31亿元

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炼石航空

发布时间:

2022-12-05 20:29:59

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【概述】

泡财经获悉,炼石航空(000697.SZ)12月5日晚间发布公告,公司控股股东张政先生于近日收到开源证券股份有限公司(“开源证券”)通知,开源证券后续将继续通过集中竞价、大宗交易方式对其质押的部分标的证券进行违约处置。张政先生持有的公司股份存在可能因平仓导致被动减持的风险,涉及质押股份不超过2749.40万股,占总股本不超过4.09%。

【科普】

炼石航空主要业务为航空精密零部件、结构件的生产和销售。

【解读】

炼石航空控股股东、董事长张政被动减持的原因为质押,目前张政已经质押了全部身家。

据泡财经统计,从11月16日以来,炼石航空控股股东张政质押的公司股份已经被开源证券进行了12次强制平仓,减持金额超过3800万元,而这与张政向开源证券质押融资的8.6亿元,还有很大距离。

12月1日最后一次被动减持后,张政对炼石航空的持股比例降至18.06%,其中有限售条件的股份为14.10%。

被动减持与主动减持不同,它是一种质权方强制平仓的行为,本身不受公司约束控制。当前,张政所持股份面临着被继续强制平仓减持的风险。

实际上,早在今年7月份,炼石航空就已经披露了张政持股被抢平的风险。

据7月21日公告显示,张政办理的股票质押式回购交易触发协议约定的违约处置条款,开源证券拟通过集中竞价交易方式对其质押的部分标的证券依法进行违约处置。

随着股价下行,张政持股是否有新的变化,仍有待观察。截至12月5日收盘,炼石航空股价涨1.31%报7.74元,近5日累计跌0.9%,近一个月累计跌2.64%。

值得注意的是,炼石航空已经连续亏损三年。

2019年-2021年,公司分别实现净利润-15.48亿元、-4.80亿元和-5.55亿元。2022年Q3,公司实现营业收入9.10亿元,同比增长26.92%;归母净利润-2.92亿元。

持续亏损的同时,但公司仍在融资。

2022年8月12日,炼石航空董事会审议通过了《关于向关联方借款的议案》,决定向四川发展投资借款8300万元,借款期限2年,借款利率 7%/年,利息按实际放款额和用款天数计算,按季付息,到期还本付息。

此外,炼石航空的全资子公司成都航宇,也通过增资方式对外进行了6500万元的融资。

截至2022年9月末,炼石航空流动负债合计28.22亿元,负债合计31.45亿元。而去年年底,公司流动负债/负债合计分别为22.76亿元/28.26亿元。

即今年以来公司负债飙升。

尽管公司铆足了劲儿融资,但没有持续的盈利能力,或将累积更大的风险。

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