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【概述】
泡财经获悉，众合科技（000925.SZ）11月14日晚间公告，拟定增募资不超过12.46亿元，将用于“基于自研芯片的数字孪生工业控制平台研发及产业化项目”、“大交通领域数字化关键技术研发及产业化项目”、“无人感知技术研发项目”和“补充流动资金”。
【科普】
众合科技三大主营业务为智慧交通、泛半导体和数智化业务。
【解读】
此次定增募资，有利于推动众合科技构建大交通领域和工业领域的数智业务生态圈，布局智慧交通服务领域，且在无人感知前沿技术方面打造新的盈利增长点。
具体来看，3.16亿元投入“基于自研芯片的数字孪生工业控制平台研发及产业化项目”，3.62亿元投入“大交通领域数字化关键技术研发及产业化项目”，以及1.92亿元投入“无人感知技术研发项目”。
上述投建内容集中于“数字化交通、无人感知、工业数控”等关键点。
截至2022年6月末，我国规模以上工业企业关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率分别为55.7%和75.1%，比2012年分别提高31.1个和26.3个百分点。其中，协同无人感知技术应用的新场景如无人智能巡检、数字工厂等应用逐渐兴起，数字经济为制造业高质量发展奠定了良好的基础。
实际上，众合科技主业智慧交通领域正面临着全面数字化转型。
具体来看，公司站房巡检机器人及其诊断系统提供全专业的巡检及动环相结合涵盖信号、供电，通信机房目前已在杭州、成都等地进行试点，可实现维护人员身份识别、站房设备智慧巡检、动环监控、资产管理等功能，实现7*24小时且准确率达99%以上的机房无人巡检。
“整体估算，轨道交通存量市场改造规模近千亿；公司在电力机房数智化管理，已经有成熟产品。”众合科技表示。
此外，众合科技还于8月23日在投资者调研平台表示，“作为数字化改革的深刻践行者，以“提供智能化的数据产品与服务，实现价值发现与共享”为发展数智业务的使命，不断深化研发一苇数智平台、众合芯、LCU、智能巡检机器人等领域，优先构建大交通领域的数智业务生态圈，分阶段有次序切入其他数据场景，重点打造软硬件融合的智能化模块核心能力。”
值得注意的是，公司2022年三季度归母净利润同比下降58.53%至4434.33万元，主要系轨道交通业务收入下降所致。
不过，公司认为是今年阶段性的下滑，对智慧交通板块的发展前景充满信心。
众合科技解释，轨交业务的收入主要受宏观经济形势等因素影响，且不同城市的不同订单毛利和交付节奏不同。尽管今年轨交建设在阶段性上有一定程度上的下滑，但基于长远来看，轨交作为城市建设和交通强国的重要组成部分，后续的开标也必不可少。
【相关企业业绩近况】
2022年前三季度，众合科技营业收入为16.31元，比上年同期下滑10.42%；归属于上市公司股东的净利润为4434.33元，比上年同期下滑58.53%。
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