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泡财经获悉，2月27日，A股汽车板块活跃，众泰汽车（000980.SZ）涨停。
消息面上，2月26日，理想汽车发布2023年第四季度财报，理想汽车2023年第四季度营收417.3亿元，上年同期176.5亿元，市场预期397.96亿元，归属股东的调整后净利润44.9亿元。
全年来看，理想汽车实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%；全年净利润达到118.1亿元，实现了自交付以来的全面盈利；全年交付量37.6万辆，同比增长182.2%。值得注意的是，理想汽车成为了中国第一家年营收突破千亿元的造车新势力。
西南证券称，进入2月，汽车行业迎来企业端与政策端共同发力，企业方面，多家车企启动降价并推出多款上市新车；政策方面，2月23日，中央财经委第四次会议中强调研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题，作为重要的耐用品消费，乘用车消费有望迎来新一轮的消费鼓励政策，西南证券预计，在企业端与政策端的刺激下，市场需求有望得到释放，利好行业销量增长。投资机会方面，建议关注以小米、华为产业链为代表的智能驾驶板块边际变化所带来的机会和以奇瑞产业链为代表的出海新机遇；此外，建议关注气价持续回落带来的天然气重卡板块机会以及中央财经委会议中强调的“以旧换新”所带来的重卡行业更新需求机会。
信达证券分析师陆嘉敏表示，从置换价格和车型变化趋势来看，消费升级是中国汽车置换市场的主要趋势。若新一轮以旧换新政策落地，有望推动汽车行业消费升级需求的增长，利好行业发展。此外，近期各车企新车密集上市，行业有望迎来消费旺季，看好汽车板块前景。
众泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业。
公司预计2023年度归属于上市公司股东的净利润亏损7.5亿元-9亿元，去年同期亏损9.1亿元，亏损幅度同比收窄；预计营业收入6.8亿元-8亿元，上年同期为7.83亿元；预计基本每股收益亏损0.15元/股-0.18元/股，上年同期亏损0.18元/股。
对于业绩亏损原因，众泰汽车表示，与2022年度相比，2023年度公司汽车整车销售收入有所增加，但汽车零部件及门业业务受市场环境影响收入减少，故总体收入有所减少；2023年度公司整车业务仍在恢复中，销量规模较小。同时，公司拟计提资产减值准备和坏账准备等合计约3亿元至4 亿元，因此整体业绩仍处于亏损。
众泰汽车已连年亏损。2019年至2022年分别亏损111.90亿元、108.01亿元、7.06亿元、9.09亿元；到2023年前三季度，众泰汽车亏损4.47亿元，同比下滑7.26%。同时，据公司公告，截至2023年上半年，公司整车产销量仅为872辆和652辆，整体规模仍较小。
（本文数据来源：同花顺iFinD等）
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