泡财经APP
关于我们
泡财经获悉，3月9日晚间，盛航股份(001205.SZ)发布2022年财报，实现营收8.68亿元，同比增长41.7%；归母净利润1.69亿元，同比增长30.1%；扣除非经常性损益的净利润1.67亿元，同比增长38.39%。
其中，第四季度，公司实现营收2.53亿元，同比增长37.53%；归母净利润3438.86万元，同比增长12.93%；扣除非经常性损益的净利润3444.08万元，同比增长33.18%。
盛航股份2022年营收净利增速在加快。此前2021年，公司实现营收6.13亿元，同比增长27.64%；归母净利润1.3亿元，同比增长16.23%；扣除非经常性损益的净利润1.21亿元，同比增长8.26%。
盛航股份将业绩增长归结如下：
一是行业需求稳定增长。近年来国内石化产业运行呈现较好的增长态势，并且随着国内沿海炼化新增项目陆续投资的带动下，散装液体化学品水路运输需求预计持续增加。
二是公司船舶运力不断增加。随着公司募集资金投资项目“沿海省际液体危险货物船购置项目”的逐步落地，公司通过自筹资金购置、租赁船舶的投入运营，报告期内公司控制的船舶数量达到30艘，规模化的船舶队伍和丰富的运力结构，能够满足客户定制化和差异化的运输需求。
三是公司在维系现有客户的基础上持续开拓业内知名的优质化工企业客户，不断扩大客户群，助力公司持续高效的发展。
四是公司通过布局清洁能源供应链，发展液氨公路运输、贸易经营业务，开拓国际危化品水路运输市场，强化国内、国际危化品水路运输业务的协同。上述业务的拓展和推进，助力公司业绩的增长。
盛航股份主要从事国内沿海、长江中下游液体化学品、成品油水上运输业务，承运的化学品种类包括二甲苯、混合二甲苯、纯苯、甲苯、邻二甲苯、丙烯腈、苯乙烯、甲醇、乙二醇、环氧丙烷等近二十余种，覆盖了市场上有运输需求的绝大部分液体化学品种类。
截至2022年12月31日，公司控制的内外贸船舶合计30艘，总运力20.1万载重吨，其中内贸化学品船24艘，总运力15.05万吨；成品油船4艘，总运力3.71万吨；外贸化学品船舶共2艘，总运力1.34万吨。公司另有在建船舶3艘，总运力2.15万吨。公司与中石化、中石油、中化集团、恒力石化、浙江石化、扬子石化-巴斯夫等大型石化生产企业建立合作关系。
分拆业务来看，在当期营收总额86.23%的化学品运输实现收入同比增长52.52%至7.49亿元，毛利率相较上年同期增长0.49个百分点至52.52%；在当期营收总额9.99%的油品运输实现收入同比下降3.31%至8676.46万元，毛利率相较上年同期增长下降21.07个百分点至8.72%。
浙商证券在其2月1日研报分析指出，液体化学品航运行业主要服务于大型炼化企业，需求受国内石化产业供需区域不均驱动，国内市场规模在2021年达3650万吨，三年复合增长率近11%。现阶段化工品国产替代稳步推进，我国积极对石化产业进行产业结构升级，多个大型炼化项目计划在2022-2023年落地，预计支撑液体化学品航运市场长期空间。公司作为行业巨头，与中石化、中石油等炼化巨头企业的长期合作关系稳定，优质客户资源已形成壁垒。巨头客户长期支持下，公司内贸化学品航运运量市占率在2021年达10.83%，且仍处提升通道。
本文首发于泡财经风口解读专题，如有转载，请注明出处。