【风口解读】盛航股份三位股东减持期限届满，拟继续清仓不超3.16%股份

泡财经获悉，6月30日，盛航股份（001205.SZ）公告，公司于当日收到股东毅达汇晟基金、现代服务业基金、人才三期基金出具的《减持股份计划结束告知函》，截至6月29日，上述股东本次股份减持计划的减持期限已届满，合计减持1884.17万股公司股份，占公司总股本的11.01%。

毅达汇晟基金、现代服务业基金、人才三期基金均为同一管理人南京毅达股权投资管理企业（有限合伙）控制下的企业。本次减持后，毅达汇晟基金不再持有公司股份。现代服务业基金、人才三期基金分别持有290万股、250.3334万股公司股份，占公司总股本的1.70%、1.46%，合计占公司总股本的3.16%。现代服务业基金、人才三期基金拟通过集中竞价方式合计减持公司股份不超过540.3334万股，减持比例不超过公司总股本的3.16%。

上述股份来源于公司首次公开发行前持有的股份，已于2022年5月13日解除限售并上市流通。

限售股解禁以来，盛航股份遭到各大股东密集减持。目前公司股价并不在高位，2023年2月13日至今，公司股价累计下跌25.45%（后复权），截至今日收盘报21.22元/股（后复权29.94元/股）。

盛航股份主要从事国内沿海、长江中下游液体化学品、成品油水上运输业务，承运的化学品种类包括二甲苯、混合二甲苯、纯苯、甲苯、邻二甲苯、丙烯腈、苯乙烯、甲醇、乙二醇、环氧丙烷等近二十余种，覆盖了市场上有运输需求的绝大部分液体化学品种类。

2017年以来，公司营收、净利稳健增长。

2022年，公司实现营收8.68亿元，同比增长41.7%；归母净利润1.69亿元，同比增长30.1%；扣除非经常性损益的净利润1.67亿元，同比增长38.39%。对于业绩增长，公司表示，一是行业需求稳定增长。近年来国内石化产业运行呈现较好的增长态势，并且随着国内沿海炼化新增项目陆续投资的带动下，散装液体化学品水路运输需求预计持续增加；二是公司船舶运力不断增加。随着公司募集资金投资项目“沿海省际液体危险货物船购置项目”的逐步落地，公司通过自筹资金购置、租赁船舶的投入运营，报告期内公司控制的船舶数量达到30艘，规模化的船舶队伍和丰富的运力结构，能够满足客户定制化和差异化的运输需求；三是公司在维系现有客户的基础上持续开拓业内知名的优质化工企业客户，不断扩大客户群，助力公司持续高效的发展；四是公司通过布局清洁能源供应链，发展液氨公路运输、贸易经营业务，开拓国际危化品水路运输市场，强化国内、国际危化品水路运输业务的协同。上述业务的拓展和推进，助力公司业绩的增长。

2023年第一季度，盛航股份实现营收2.92亿元，同比增长61.84%，实现归母净利润0.45亿元，同比增长15.81%。

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