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泡财经获悉，汽车板块连续活跃，7月4日，A股汽车板块活跃，多利科技（001311.SZ）涨停。
排排网财富公募产品经理认为，汽车整车板块走强有三方面的原因：一是，新能源汽车下乡以及购置税减免政策延期等行业利好政策频出；二是，政策驱动下，叠加下半年进入到汽车消费旺季，汽车销量有望持续增长；三是，6月份制造业PMI数据显示经济保持恢复发展势头，利好汽车产业复苏。
东海证券表示，乘用车市场，新能源汽车市场新车型上市全面提速，在更具性价比的定价策略下，渗透率有望加速提升；同时，在特斯拉、新势力、自主品牌的培育下，国内新能源汽车零部件供应商在成本管控、响应速度方面具备优势，关注产业链全球竞争力提升趋势。商用车市场，全年同比改善趋势明确，关注行业龙头的盈利修复。
东方证券表示，一季度乘用车市场消费热情不足，叠加行业价格战助长了消费者观望气氛，一季度狭义乘用车销量507.94万辆，同比下降6.8%。在特斯拉近期涨价、RDE“仅监测”车型延长半年过渡期政策出台、新能源车下乡活动开启、多款新车上市等作用下，预计行业将迎来边际改善。
多利科技专注于汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售。主要产品为冲压零部件、冲压模具等。
今年第一季度，多利股份实现营业收入8.26亿元，同比增长12.39%。实现归属于上市公司股东的净利润1.07亿元，同比增长4.50%。实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.01亿元，同比下降0.86%。
多利科技是汽车冲压零部件龙头，转型一体化压铸业务。2021年全资子公司盐城多利购置了布勒集团的6100T冷室卧式压铸机，公司开始向一体化压铸业务转型。
山西证券认为，一体化压铸业务未来成长空间巨大。一体化压铸具有减轻重量、降低成本、提高设计效率、增加整车安全性等优点，因此未来将会得以大规模应用。以2023年为基点，假设国内乘用车销量以年均1%的速度增长，至2035年国内新能源乘用车渗透率可达约80%。目前一体化压铸在新能源乘用车中的渗透率约为10%，可量产的后底板价值量约为3000元，2023年一体化压铸市场空间约为25.5亿元。我们假设2035年一体化压铸在新能源乘用车中的渗透率为100%，叠加前底板和中底板后，一体化压铸单车价值量可达一万元，那么2035年一体化压铸的市场空间约为2145.4亿元，CAGR为44.7%，未来成长空间巨大。
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