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泡财经获悉，4月12人晚间，亚太股份(002284.SZ)发布2023年第一季度业绩预告，预计实现归母净利润3600万元-4000万元，同比增长51.14%-67.94%；扣除非经常性损益后的净利润2400万元-2700万元，同比增长28.67%-44.76%。
亚太股份一季度业绩延续了2022年以来的增长。此前3月12日晚间，亚太股份发布2022年度业绩快报，实现归母净利润6667.63万元，同比增长51.87%；扣除非经常性损益后的净利润3442.01万元，同比扭亏为盈。
以此来计，公司2022年第四季度实现归母净利润2604.51万元，同比增长23.83%；扣除非经常性损益后的净利润1313.05万元，同比扭亏为盈。不难看到，相较去年第四季度，亚太股份今年一季度业绩也实现了大幅增长。
亚太股份将业绩增长归结如下：
一是期内，受汽车行业景气状况的影响，公司销售收入较去年同期略有下降；公司加强产品创新，优化产品结构，新产品技术不断成熟，逐步形成规模效应，新产品持续为公司创造新的利润增长点。同时，公司持续推动内部降本增效、工艺优化等工作，有效提升制造能力，降低单位成本，净利润同比增加，公司业绩稳步增长。
二是期内，公司非经常性损益金额1250万元左右，主要为公司收到政府补助、递延收益摊销及税收减免。
此前亚太股份在其3月14日投资者关系活动中透露，公司有给传统的整车厂开发的新能源汽车提供产品，在造车新势力方面，公司是零跑汽车、合众汽车等客户的供应商。公司正在向各大整车厂包括造车新势力企业积极推广公司的新产品和新技术，目前进展都很顺利，公司会尽力争取更多的项目。其中，公司已经开始并按计划推进onebox产品的生产线建设工作，目前也有一些客户的量产项目在顺利推进。
事实上，公司3月1日就披露了，近日收到国外某整车企业的通知，公司已被选定为该整车企业某新能源汽车平台前后制动器总成及IBS（one-box）的供应商。该项目预计于2025年开始逐步量产，生命周期6年。
亚太股份还表示，公司将持续研发，开发出更多附加值高的产品，加快新产品的市场推广与应用，不断扩大市场覆盖面，同时加强成本管控，努力持续改进工艺，争取不断提升利润率。
亚太股份主营业务为汽车基础制动系统、汽车底盘电子智能控制系统、轮毂电机以及线控底盘的开发、生产、销售。其中，公司汽车基础制动系统包括盘式制动器、鼓式制动器、真空助力器等产品；在汽车电子控制系统方面，公司是国内率先自主研发生产汽车液压ABS的大型专业化一级汽车零部件供应商；在新能源汽车轮毂电机及线控底盘系统方面，公司具备了轮毂电机、逆变器调速模块、中央控制器PCU、从单元到整套系统的综合开发能力，成功研发多款驱动、制动集成化轮毂电机产品。
根据上述投资者关系活动记录表，公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司，并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区，现已进入了大众、通用、本田、日产、Stellantis（原PSA）、马自达等采购平台。
民生证券研报分析指出，高级别自动驾驶法规的逐步释放，L3级别自动驾驶有望持续提升，IBSOne-box作为高级别自动驾驶核心部件，将有望充分受益，我们预计到2025年国内乘用车IBS整体市场规模将接近100亿元。
据其分析，IBSOne-box产品具备较高的技术壁垒，且安全性要求较高，目前国内市场由博世、大陆、日立等国际Tier1巨头为主导。公司为国内汽车制动龙头，较早布局汽车电子领域，ESC/IBSTwobox产品分别于2016/2020年实现量产，其中ESC产品相继获得长城汽车（M6等核心车型）、东风汽车等主机厂定点，IBSTwo-box在奇瑞大蚂蚁实现量产，标志着公司电子制动产品领域具备较强的研发实力。以ESC和IBSTwo-box量产经验为基础，公司持续推进IBSOne-box产品研发，目前第二代One-box量产化产品样件已经试制完成，于2022年11月首获国内某大型主机厂定点，成为内资企业中较早实现IBSOne-box产品量产的企业之一。今年3月再获定点，体现公司在One-box领域的核心竞争力持续受到市场认可，线控制动产品进一步落地，国产替代逻辑逻辑持续兑现。
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