宁德时代重卡换电业务再落一子，拟与协鑫集团全面合作

【概述】

协鑫集团官微8月24日消息，8月22日，协鑫集团与宁德时代（300750.SZ）新能源科技股份有限公司签署战略合作协议。根据协议，在重卡换电站通用性方面，双方将展开技术合作交流。在动力电池梯次利用方面，双方将根据重卡+储能应用场景，优化全生命周期电池成本，实现动力电池在储能领域的梯次利用。此外，双方还将积极探讨在动力电池回收领域创新合作。

【科普】

协鑫集团是一家以新能源、清洁能源为主，国家级集成电路半导体产业等关联产业协同发展的科技主导型民营龙头企业，是全球综合实力领先的新能源科技与服务运营商。

宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司，专注于动力电池及储能电池的研发、生产及销售。公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链领域拥有核心技术优势及前瞻性研发布局，致力于通过材料创新、结构创新、极限制造创新及商业模式创新为全球新能源应用提供一流的解决方案和服务。

【解读】

宁德时代重卡换电业务再落一子。

此前，8月18日消息，宁德时代与一汽解放（000800.SZ）共同成立解放时代新能源科技有限公司。解放时代将围绕新能源商用车销售、车电分离、绿电交易、碳积分交易、整车租赁、二手车交易及运力承接等业务，打造新能源卡车生态链，助力城市电动化转型。

今年2月23日，宁德时代宣布，其联合三一重工正式投运全国首条电动重卡干线——福宁干线。同时，宁德时代还将与福建省高速公路集团携手建设福建省高速换电网络。

换电重卡得到了有关部门的支持和鼓励。2021年10月28日，工信部办公厅印发的《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》中提出，在宜宾、唐山、包头这几座换电重卡特色类城市进行试点，首次将重卡特色类城市纳入试点范围。

“公铁、公水多式联运两端的公路短驳运输，由于线路固定、距离适中，充换电基础设施可以得到保证，是电动化重卡较好的应用场景。”交通部公路科学研究院物流中心主任蔡翠表示。

有观点认为，相比电动乘用车，换电重卡市场场景相对清晰、需求更为刚性，而宁德时代作为换电领域的后来者，首先从换电重卡市场切入，难度较乘用车更低。而换电重卡日后若产生规模效应，也将有助于宁德时代提升其磷酸铁锂电池的销量和市场份额。

【相关企业业绩近况】

2022年上半年，宁德时代营收1129.71亿元，同比增长156.32%；归属于上市公司股东的净利润81.68亿元，同比增长82.17%。

本文首发于泡财经风口解读专题，如有转载，请注明出处。