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泡财经获悉，2月8日，固态电池概念股继续走强，金龙羽（002882.SZ）再度涨停收获2连板，德尔股份、新纶新材、珈伟新能、翔丰华等冲高。
消息面上，赣锋锂业控股子公司赣锋锂电宣布，其在固态动力领域获新突破，搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯-SERES-5规划于2023年上市。目前，重庆赣锋20GWh新型锂电池科技产业园项目正在建设中，规划建成国内最大的固态电池生产基地，助力更多车企实现动力系统迭代。
里程焦虑一直是新能源汽车的最大痛点之一。目前，新能源汽车普遍采取的是液态锂电池，而锂离子电池能量密度已经接近天花板，主流磷酸铁锂电池的能量密度在200Wh/kg以下，三元锂电池的能量密度在200-300Wh/kg之间。不同于锂电池，固态电池使用固体电解质替代了传统锂离子电池的电解液及隔膜，相比传统锂离子电池在安全性、低温可靠性和能量密度三个方面都有较大提升，固态电池能量密度目前已经接近400Wh/kg。
实际上，赣锋锂电此次提及固态电池并非为全固态电池，而是半固态电池。据赣锋锂电介绍，该电池能量密度可达260Wh/kg，超过磷酸铁锂电池。
目前，在固态电池领域布局的玩家不仅有赣锋锂电、宁德时代、国轩高科等电池厂商，还有比亚迪、蔚来和长安汽车等众多车企，多位玩家均将固态电池“上车”时间锁定在今年。
华福证券表示，新能源车渗透率正从30%水平向80%水平迈进、尤其是在地广人稀的美国等海外地区推进，除了降本之外，提升续航里程至关重要，安全性、能量密度更高的固态电池有望成为摇椅电池体系中的理想方案。光大证券预计，半固态电池的商业化转折点会在2024-2025 年，全固态电池实现商业化应用尚需5-10年。
金龙羽主要从事电线电缆的研发、生产、销售，主要客户有比亚迪等。2021年8月6日，公司全资子公司电缆实业与锦添翼签订了《关于共同开发固态电池相关技术及产业化的框架协议》，电缆实业拟在五年内投入不超过三亿元人民币与锦添翼共同进行固态电池及其关键材料相关技术的研究开发，并推动研究成果产业化。
2月7日，金龙羽在投资者互动平台表示，固态电池项目研发工作正在有序推进，由于研究开发过程中存在不确定因素较多，暂无法预计达到产业化的具体进度。
从股权结构上看，金龙羽是一个典型的潮商家族企业。IPO之前，金龙羽的股权完全集中在郑氏家族手中，其中公司实际控制人郑有水持股比例为71.30%，郑有水的大哥郑会杰持股10.43%，二哥郑美银和三嫂郑凤兰均持股8.70，家族成员持股比例高达99.13%。
从经营状况看，公司业绩并不稳定。2022年前三季度，公司实现营业收入30.80亿元，同比减少5.46%，归母净利润1.82亿元，同比增长5.92%。2021年实现营业收入45.89亿元，同比增长43.45%，归母净利润5160.66万元，同比减少73.11%。
此外，金龙羽踩了恒大的雷，同时涉及诉讼纠纷不少。此前，公司表示，该公司的恒大应收款大概在3亿元左右，其中的80%左右已经做了计提。截至7月17日，金龙羽除定期报告已披露过的诉讼、仲裁案件外，公司及公司控股子公司连续十二个月内累计诉讼、仲裁涉案金额合计1.85亿元，占公司最近一期经审计净资产（18.71亿元）的9.9%。
本文首发于泡财经风口解读专题，如有转载，请注明出处。