【概述】
泡财经获悉,7月15日午间,华夏航空(002928.SZ)发布2022年半年度业绩预告,预计上半年亏损8.5亿元-10.5亿元,上年同期盈利1165.96万元。
业绩下滑原因:报告期内民航旅客出行需求大幅下降,对公司运力投放造成一定影响。此外,2022年上半年航油价格、美元汇率大幅上涨导致公司航油成本、汇兑损失大幅上升。
【科普】
华夏航空是国内一家专门从事支线客货运输的中外合资航空公司。
【解读】
华夏航空亏损正在扩大,2021年,公司实现归母净利润-0.99亿元,同比减少116.11%,2022年第一季度亏损4.54亿元,2022年上半年亏损8.5亿元-10.5亿元即第二季度亏损3.96亿元-5.96亿元。
财报显示,按产品划分,华夏航空客运收入占总收入的92.21,按地区划分,国内航班收入占总收入的99.35%。
今年上半年,由于多地疫情散发,国内出行需求再次探底。据民航局发布数据显示,上半年民航全行业共完成旅客运输量1.18亿人次,同比下降51.9%,相当于2019年同期的36.7%。华夏航空目前的运营也处于低位,据航班管家数据统计,2022年至今,华夏航空日均航班量144班,同比下降48%,较19年下降51%。
成本端看,去年以来油价持续上涨导致航司航油成本大幅增加。一季报显示,报告期内国内航油综采价格同比上涨55%,公司计算座公里成本0.59元,同比增长53.1%,较19年增加28.4%。
对于行业后市走势,各方看法不一。
国海证券表示,整体上,行业受疫情反复、油价高位、人民币贬值等因素冲击,目前仍处底部,虽然国际航班已经开始有序增班恢复,但还处在向上斜率很小的阶段。全面开放的节点或仍需待四季度才能展望,行业中长期的起点将于今年开启。
民航局则比较乐观,民航局航空安全办公室副主任吴世杰指出,今年5、6月份,民航旅客运输量环比增速分别为53.2%和82.2%,其中,国内航线环比增速分别达到53.8%和82.8%。6月份,民航旅客运输规模恢复至2019年同期的46.2%。6月29日,民航单日旅客运输量再次回升至100万人次以上,民航国内客运市场已呈现稳步复苏态势。
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