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泡财经获悉，11月7日晚间，广汽集团（601238.SH）发布10月份产销快报，2024年10月汽车销量为18.58辆，同比下降17.23%；2024年1—10月累计销量为152.08万辆，同比下降24.66%。
当前广汽集团经营承压。
广汽集团现有主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸服务、金融五大业务板块，构成了完整的汽车产业链闭环。主要包括研发板块、整车板块、商贸服务板块、零部件板块、金融板块。
据凤凰网汽车，燃油车被加速替代、合资品牌日渐式微、转型节奏略慢，给国有车企带来了越来越大的生存压力。
今年第三季度，广汽集团实现营收284.9亿元，同比下滑21.46%，这已经是广汽集团营收下滑的连续第三个季度。第三季度，净亏损13.96亿元，录得自2010年上市以来，该公司最大的单季亏损。而上年同期的净利润为15.45亿元。
前三季度，广汽集团总营收747.4亿元，同比下滑23.88%；净利润仅为1.2亿元，同比下滑97.34%。
无论是广汽集团第三季度还是前三季度的利润，都创下了上市14年以来的历史最差表现。
11月7日，广汽集团在互动平台称：
为主动顺应行业变革，广汽集团已展开重大改革，对自主品牌实施经营管控，全面加强对自主品牌的管控力度，同步实施相关组织机构改革。2024年11月2日，广汽集团总部已迁至广州番禺汽车城，高度协同广汽传祺、广汽埃安、广汽研究院和广汽国际等企业，深入融合推进研产销一体化改革进程，建立高效灵活的市场化机制和组织体系，进一步降低运营成本，提升管理效率，加强产品竞争力，推动自主品牌做大做强。
面对新能源市场的快速发展，本集团将进一步调整新能源产品结构，积极推动自主品牌新能源车型进行EV、PHEV和REV全面布局。2025年将是本集团自主品牌插电产品的爆发之年，计划推出全新PHEV和REV车型，覆盖不同的细分市场，可实现增程、直驱、并联和纯电等多种驾驶模式，全面满足消费者的多元化驾驶需求，紧抓市场机遇，为企业带来更加广阔的发展空间；同时积极采取压缩外采成本、压缩固定费用、压缩人员费用等降本增效措施改善业绩。
（本文数据来源：同花顺iFinD等）
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