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【概述】
泡财经获悉，9月15日晚间，欣旺达（300207.SZ）公告，子公司欣旺达汽车电池拟与宜昌市人民政府、东风集团及东风鸿泰签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》。该项目投资主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、设计、生产及销售。该项目规划总投资约120亿元，规划建设30GWh动力电池生产基地：项目分两期实施，第一期投资约80亿元，规划建设20GWh动力电池项目；第二期投资约40亿元，规划建设10GWh动力电池项目。
【科普】
欣旺达主营业务包括动力锂电池、消费电池、储能电池。
【解读】
欣旺达2021年全年动力电池总出货量3.52GWh市占为1.3%，本次扩产30GWh，相当于去年全年出货量8.52倍。在可预见的未来，欣旺达动力电池产能或大幅提升。
当前，欣旺达动力电池业务发展迅猛，获得多家车企定点，毛利率优化显著。
据国盛证券，2022年上半年公司动力电池出货量合计3.95Gwh，实现收入42.00亿元，较去年同比增长631.92%。公司动力电池产品聚焦方形铝壳电池，覆盖了BEV、HEV、48V等应用市场，公司已相继获得东风柳汽、东风、吉利、上汽、上汽大通、上汽通用五菱、广汽等多家车企车型项目的定点函，并与雷诺、日产、易捷特等国内外众多知名汽车厂商建立了合作关系，公司提供的BEV快充2C及超级快充4C电池产品，可适配800V高压及400V系统。超级快充电池产品可支持一次充电续航700公里，充电十分钟续航400公里以上，公司快充技术领先，已获得多家头部客户的定点车型。
华泰证券认为，后续原材料降价+规模效应+自有供应链，有望带动欣旺达动力电池业务盈利能力修复。
山西证券认为，动力电池未来仍然具有很大潜力。
其表示，全球新能源乘用车2025年销量预计达到1800万辆，对应2021年-2025年的年均增长率达到44%，2025年全球动力电池的求量预计为919.4GWh，将逼近甚至超过1TWh，而目前仅为158.2Gwh。
【相关企业业绩近况】
2022年上半年，欣旺达实现收入217.18亿元，同比增长38.49%；归母净利润3.72亿元，同比下降39.72%。
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