【风口解读】铁路基建概念概念走强，交大思诺涨超14%，后市如何机构这样看！

泡财经获悉，5月30日，A股铁路基建概念活跃，交大思诺（300851.SZ）收涨14.75%。

消息面上：

国铁集团近日发布数据显示，2023年1至4月，全国铁路完成固定资产投资1674亿元，同比增长6.3%。根据交通运输部统计数据，此前1-4月同期历史最高纪录为2019年1-4月的1623.3亿元，今年该数据同比2019年增长3.1%。其中，4月完成538.5亿元，同比增长5.6%。2023年以来，国铁集团高标准推进铁路建设，突出联网、补网、强链，在全力完成建设投资和实物工作量上下功夫，加快构建现代化铁路基础设施体系。

浙商证券指出，预计2023-2025年铁路投资总额约2.5万亿元，年均约8400亿元，较2022年提升18%。2016-2020年铁路投资规模约4万亿元，预计“十四五”投资规模与“十三五”相当，2023-2025年年均约8400亿元。2023-2027年规划新增里程1.5万公里，高铁占73%，城际、市郊及西部陆海新通道为发展重点。根据人民网信息，国铁集团预计2023年投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里，较2022年提高20%。此外，2020年-2022年人口总量、货运总量整体保持正增长，而铁路投资走低，随着疫情后经济活动回归正常节奏，预计供给端存在运力缺口，国铁集团机车车辆招标有望回升。

该机构表示，轨交投资是基建主力之一，疫情后铁路投资需求有望拐点向上，看好整车、核心零部件及铁路设备需求回升，受益“一带一路”，国企价值重估。

交大思诺的主营业务是轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持。公司主要产品包括机车信号CPU组件、应答器系统、轨道电路读取器、列车运行监控装置，均为列车运行控制系统的关键设备。

交大思诺为民营企业。

公司当前业绩承压。2023年第一季度，实现营业收入3823.55万元，同比下降23.40%。归属于上市公司股东净亏损13.23万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净亏损536.28万元。

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