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泡财经获悉，3月8日晚间，中国联通（600050.SH）公告，拟将间接控股子公司智网科技分拆至科创板上市。本次分拆完成后，中国联通股权结构不会发生变化，且仍将维持对智网科技的控股权。
1、据称为中国联通旗下业务前景潜力最好的子公司之一
本次分拆上市已经酝酿一年多。
2021年8月19日，中国联通发布公告称，公司董事会正考虑分拆所属子公司联通智网科技股份有限公司（以下简称“智网科技”）至A股上市，并审议通过了有关分拆预案。上述分拆上市事项尚需公司股东大会批准，并需获得有关外部监管机构审批。
智网科技成立于2015年8月，注册资金2.47亿元，是中国联通旗下主营车联网服务的控股子公司，专注于为用户提供车辆信息化行业综合服务，为智能交通各要素的安全、稳定运行提供支撑，具备开放、互联互通、大数据汇聚、实时响应等要素，为城市智能交通的构建提供解决方案。
C114通信网主编周桂军曾表示，智网科技应该是目前中国联通旗下业务前景潜力最好的子公司之一，同时此前也引入过一轮战略投资者，证明其具备相对稳定和成熟的融资能力，这应该也是中国联通推出智网科技的重要原因。
在目前智网科技的股东名单中，除了占股68.8%的最大股东中国联通外，第二大股东为一汽股权投资（天津）有限公司，占股11.02%，此外还包括占股3.31%的东风资产管理有限公司。
电信分析师付亮认为，车企背景投资机构的大幅持股，表明智网科技受到车企市场认可与看好。
不过，智网科技当前业绩承压，2022年增收不增利。
公司2020年至2022年营业收入分别为4.37亿元、5.74亿元和8.09亿元，净利润分别为0.75亿元、1.17亿元和1亿元。2022年在营收较上年大增40.94%的情况下，其净利润却下滑14.53%。
2、2025年中国车联网市场空间将达到2190亿元
据中国电子信息产业发展研究院数据显示，2019年我国车联网市场规模已达574亿元。市研机构预计，未来五年国内车联网市场年均复合增长率有望达到25%，到2025年中国车联网市场空间将达到2190亿元。
更为利好的是，在政策层面，2021年初发布的“十四五”规划明确提出，加快建设交通强国，积极稳妥发展车联网，尤其是在智能交通等重点领域开展5G应用场景和产业生态的试点示范。
因此，此番推动车联网业务独立上市，或许也是中国联通在市场利好下抢占先机的一次下注。
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