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泡财经获悉，1月7日晚间，福田汽车(600166.SH)发布2023年12月产销数据，实现汽车销量64809辆，同比增长80.03%。其中，新能源汽车销量4063辆，同比增长40.06%。
2023年1-12月，公司实现汽车销量63.1万辆，同比增长37.14%。其中，新能源汽车销量40048辆，同比增长84.04%。
新能源汽车方面，2023年全年来看，福田汽车销量增速要跑赢行业大盘。
乘联会1月3日在其官方公众号发文称，2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。乘联会综合预估12月新能源乘用车厂商批发销量113万辆，同比增长50%，环比增长18%。今年1-12月测算的累计批发888万辆，同比增长38%。
艾德证券期货分析指出，2024年有望新能源汽车行业维持高速增长。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测，预计2024年乘用车总体零售2220万辆，较2023年增长3%。新能源市场将继续保持较强增长势头，预计批发销量达到1100万辆，净增量230万辆，同比增长22%，批发渗透率达到40%。
根据公告，2023年全年，福田汽车商用车累计销量62.74万辆，占总销量的99.43%。
国盛证券1月1日研报分析指出，2023年商用车内销温和修复，出口持续高增。根据中汽协口径，2023年前11月商用车实现销量367万辆，同比增长22%，我们预计全年销售395万辆，同比增长20%。
福田汽车党委书记、董事长常瑞在2024年新年贺词中表示，2024年，将以更加坚定的信心和饱满的热情迎接未来发展。福田汽车将持续与全球伙伴携手共进，构建“二次创业”发展共同体，向2024年70万辆目标发起冲击。
福田汽车是一家国有控股上市公司，已形成集整车制造、核心零部件、汽车金融、后市场为一体的汽车生态体系，涵盖整车、零部件、金融、汽车后市场四大业务版块。整车业务覆盖卡车、大中客车、轻型客车、皮卡、新能源汽车等业务单元以及欧曼(合资公司)、欧航、欧马可、奥铃、时代、图雅诺、火星皮卡、欧辉、瑞沃等18个产品品牌。
2023年前三季度，公司实现营收429.42亿元，同比增长20.99%；归母净利润7.89亿元，同比增长227.49%；扣除非经常性损益的净利润4.52亿元，同比扭亏为盈。
福田汽车将净利增长归结如下：
一是销量同比增加24.97%；采埃孚福田、福康后处理等合联营企业利润同比上涨；本期持续推动全价值链降本增效，费用率同比下降，影响当期利润同比上升。
二是本期处置北京多功能厂部分资产，出售北京智悦发动机股权，影响非经常性损益同比增加；但政府补助收益较同期减少；综上影响非经常性损益同比增加0.88亿元。
(本文数据来源于东方财富choice、公司公告等）
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