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【概述】
泡财经获悉，春秋航空（601021.SH）12月21日晚间发布公告称，公司控股股东上海春秋国际旅行社（集团）有限公司（下称“春秋集团”）持有公司股份数量为5.04亿股，占公司总股本的比例为51.5%。
春秋集团本次质押股份223万股，占其所持公司股份的0.44%，占公司总股本比例的0.23%。
【科普】
春秋航空的主营业务为国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。公司的主要产品及服务包括航空客运、航空货运。公司已拥有102架A320系列飞机机队，成为国内在飞航线、载运旅客人次、旅客周转量等规模最大的民营航空公司之一，同时也是东北亚地区领先的低成本航空公司。
【解读】
上市公司股东股权质押是非常常见的事情，股东可以通过用上市公司股份作为质押，向资金放款方融资。
质押期间，如果公司的股价下跌，担保比例不够，出资方就要求上市公司股东补充质押，也就是用股票或现金来质押，上市公司股东一旦无法进行补充就如同爆仓一样，面临被出资方强制平仓的风险，如果质押比例过大，被强制平仓，往往会导致股价下跌。
截至公告披露日，春秋集团累计质押公司股份数量（含本次）为4628万股，占其所持公司股份数量的9.18%，占公司总股本的比例为4.73%。
目前春秋集团质押率不高，且春秋航空表示，春秋集团资信状况良好，具备相应的资金偿还能力，其质押融资借款的还款来源包括自有资金、投资收益、经营收益和营业利润等。
春秋集团本次质押股份的目的是为向金融机构借款提供履约担保，上述质押股份不存在被用作重大资产重组业绩补偿等事项的担保或其他保障用途的情形。
值得一提的是，临近年末，A股七大上市航司的定增纷纷传来好消息。
从定增规模来看，东航、国航、海航、南航四家分别募资达到150亿元、150亿元、108.7亿元及45亿元；本身资产规模较小的华夏、吉祥、春秋三家募资金额分别为24.34亿元、33.01亿元及29.99亿元。
以此计算，七大上市航司年内定增总规模约为495亿元。
定增推进的同时，二级市场也给出积极反应，七大航司均实现不同程度的上涨，其中海航涨超30%，春秋航空股价创下一年新高。
具体来看，11月25日-12月21日区间内，春秋航空股价涨幅达到32.36%。12月16日盘中达到67.64元/股，创下2021年10月份以来的新高。
此外，在报备证监会后至本次发行申购报价前，摩根士丹利两度出现在春秋航空的定增认购名单之中，其曾表达过认购意愿，不过均未出现在最终认购名单之中。
当下，航空业正处于恢复期，不少分析师预期乐观。
国泰君安研报指出，目前疫后复苏已开启，待国际放开且心理建设完成，不仅将现盈利大年，更有望迎来基于空域时刻瓶颈的航空超级周期。疫后盈利中枢上升的确定性，以及高景气的持续性，将超市场预期。
截至2022年前三季度，春秋航空实现营业总收入66.05亿元，同比下降23.5%；实现归母净利润-17.37亿元，尚未实现盈利。
本文首发于泡财经风口解读专题，如有转载，请注明出处。