保供应链稳定,广汽集团拟设公司自产电驱

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发布时间:

2022-08-11 20:19:26

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【概述】

泡财经获悉,8月11日晚间,广汽集团(601238.SH)公告,董事会同意公司与全资子公司广汽乘用车有限公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车有限公司按持股23%、26%、51%的比例设立电驱科技公司,开展自主IDU电驱系统及GMC混动机电耦合系统产业化项目建设,项目总投资21.6亿元,其中项目公司注册资本为9亿元,资金来源由各企业自筹。

【解读】

电驱科技公司的成立,将帮助广汽集团掌控电驱核心技术、实现部分电驱自产。今后在电驱领域,广汽集团将自研自产、合资合作生产、外购“三路并举”,以保障供应链的稳定,降低核心零部件的采购成本,进一步提升盈利能力。

公开资料显示,电驱科技公司计划在2025年建成生产线,每年能生产40万套IDU电驱系统总成,及10万套GMC混动机电耦合系统的电机和电控。

当前,纯电车及混动汽车市场发展迅速。电驱动系统作为新能源汽车的动力源,是不可或缺的核心零部件。无论采用何种电动化技术路径或何种电池类型,新能源汽车都需要电驱动系统实现动力输出与控制。因此,实现IDU电驱系统总成及其核心部件、GMC混动机电耦合系统关键核心部件的自研自制,对企业的可持续发展影响深远。

在汽车供应链不断恢复的背景下,广汽集团7月产量创年内新高。产销快报显示,7月产量为23.36万辆,同比增长42.69%,环比增长0.49%。7月销量也呈现出淡季不淡的良好态势,接近往年年末旺季水平。据产销快报,7月公司汽车销售22.01万辆,同比增长21.93%,环比减少6.1%;,1-7月累计销量为137万辆,同比增长13.50%。其中,新能源汽车销量为2.7万辆,同比增长127.26%。混动车型也表现出色,销售4.24万辆,同比增长80.52%,高于燃油车增速。

天风证券表示,2022年广汽有望维持高增长态势。自主研发生产电池有助于缓解供应链紧张,新款车型持续放量及产能提升有望为业绩增长带来新动力。全年来看,销量高速增长叠加产品结构改善,或将驱动自主品牌同比减亏;而合资品牌受疫情和缺芯影响逐步缓解叠加新车型上市,或将有助于提升公司的投资收益。

【相关企业业绩近况】

2022年第一季度,广汽集团实现营业收入232.68亿元,同比增长45.21%;归母净利润30.09亿元,同比增长27.17%。

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