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【概述】
泡财经获悉，10月21日晚间，长城汽车（601633.SH）发布2022年第三季度报告，前三季度实现营收994.8亿元，同比增长9.56%；归母净利润81.6亿元，同比增长65.03%；扣除非经常性损益的净利润43.4亿元，同比增长18.81%；基本每股收益0.89元。
其中，三季度单季实现营收373.46亿元，同比增长29.36%；归母净利润25.6亿元，同比增长80.74%；扣除非经常性损益的净利润22.81亿元，同比增长181.32%；基本每股收益0.28元。
【科普】
长城汽车是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。目前，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌，孵化全新独立运营汽车科技公司--沙龙机甲科技有限公司，并与宝马集团合资成立光束汽车。产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，以及相关主要汽车零部件的生产及供应。
【解读】
长城汽车在今年Q2成功抑制住业绩下滑后，持续保持增长。2022年Q2及Q3，公司实现归母净利润39.67亿元和25.6亿元，同比增长109.97%和80.74%，结束了此前业绩的“3连降”。
2021年Q3、Q4和2022年Q1，公司实现归母净利润14.16亿元、17.81亿元和16.34亿元，同比下降1.72%、35.82%和0.34%。
今年前三季度，长城汽车实现归母净利润同比增长65.03%，扣非净利润同比增长18.81%。长城汽车将业绩增长原因归为“公司提升产品力，车型盈利能力增加，以及汇率收益增加所致。”
同期内，公司其他符合非经常性损益定义的损益项目实现收入23.34亿元，占比当期营业利润29.01%。
如若看三季度单季，公司扣非净利润同比增长181.32%。
据其9月产销快报，今年前三季度，公司累计销售80.23万辆，同比下降9.25%。其中，新能源汽车销量9.69万台，同比增长14.38%；海外销售11.17万台，同比增长14.09%。
就单季来看，2022年Q3长城汽车共计实现销量28.38万辆，同比增长6.75%，环比增长20.75%。
天风证券分析指出，2022年9月，公司20万元以上车型销售占比达15.68%，2022年1-9月，公司20万元以上车型销量占比提升至14.56%，同比提升5个百分点，品牌价值稳步提升；2022年1-9月智能化车型销量占比达85.58%，同比提升11个百分点；基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌车型销量占比70.02%，同比提升12个百分点。
天风证券认为，坦克品牌的加速放量有望持续推动公司产品及利润结构优化，高端越野新品类有望巩固公司在细分市场的产品竞争力；哈弗品牌重新定义，定位于“新能源SUV专家”，全面向新能源转型，哈弗H6DHT-HEV、DHT-PHEV版本分别于8、9月上市，柠檬混动DHT技术的领先优势为品牌赋能，哈弗品牌有望在加速转型的同时维持较强的产品竞争力，助力销量提升；WEY品牌销量虽然今年表现偏弱，但作为长城汽车智能化成果的载体，伴随品牌转型及公司营销策略的改善，销量有进一步提升空间；欧拉品牌深耕细分市场，闪电猫将于10月底上市，超流线造型、搭载短刀无忧电池及ORA-PILOT3.0智能驾驶辅助系统，有望为品牌销量打开向上通道。公司全球化布局加速，海外市场表现屡创新高，成长空间广阔。
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