5月21日晚间,中远海发(601866.SH)公告称,公司全资子公司东方富利11拟通过概括继受造船合同项下权利义务的方式,向中远海运散货运输有限公司全资子公司惠丰公司购入8艘在建的21万吨级散货船,交易所涉转让款为人民币13.87亿元(不含税),剩余造船款4.24亿美元(不含税)将按照造船合同约定继续支付给造船方;公司全资子公司东方富利12拟通过概括继受造船合同项下权利义务的方式,向中远海运散运全资子公司敦和船务购入2艘在建的6.4万吨级散货船,交易所涉转让款为2498.97万美元(不含税),剩余造船款4615万美元(不含税)将按照造船合同约定继续支付给造船方。本次交易涉及的标的船舶将以经营性租赁方式全部出租给中远海运散运所属公司。
据《华夏时报》,当前全球造船业景气周期仍处上行阶段,中国造船业在巩固规模优势的同时,正加速向高端化、绿色化、智能化转型,长期成长空间持续打开。
中远海发的主要产品是集装箱运输及相关业务。
2026年第一季度,中远海发实现营业总收入59.86亿元,同比增长10.49%,归母净利润4.13亿,同比下降14.01%。
(本文数据来源:同花顺iFinD等)

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