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【概述】
12月16日，兰石重装（603169.SH）发布《股票交易异常波动公告》，表示公司股票于2021年12月14日、12月15日连续两个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动的情形。
公告称，公司在氢能领域主要从事前端设备供应，设备订单毛利率14%-20%，下游行业的发展存在一定的不确定性，向上游行业的传导也存在一定的不确定性，可能影响公司在该行业的业务发展。氢能领域公司主要提供氢气制造装置与氢气储存设备，部分细分领域的产品尚在合作研发过程中，尚未取得订单，暂不涉及其他氢能细分领域产品。2021年初至今公司在该领域实现销售收入948万元，在公司本年度经营业绩中占比较小；截止目前公司在手订单1.03亿元。
【科普】
根据交易所规定，个股连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%属于股票交易异常波动情况。
股票交易被中国证监会或者交易所根据有关规定认定为异常波动的，上市公司应当于次一交易日披露股票交易异常波动公告。
【解读】
兰石重装是氢能概念龙头之一，已经连续三天涨停，今日公告相当于公司“实锤”氢能业务，或将进一步激发部分短线交易者的投机热情。
兰石重装2020年营业收入约为29亿，其氢能领域产品销售仅948万，显然微不足道，激发市场炒作的，是氢能的巨大想象空间。
工信部今年6月底回复人大代表建议时，明确提到“将积极配合相关部门制定氢能发展战略，研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持”。
上个月，国家发改委高技术司组织召开氢能产业发展系列座谈会，围绕氢能制备、储存、运输、加注以及终端利用等全产业链，分析研判产业发展形势，深入探讨氢能产业合理布局、有序推进多元化示范应用、构建清洁低碳供给体系、制定完善行业基础标准等事宜。
事实上，在“碳达峰、碳中和”目标下，氢能源作为清洁低碳能源，已经受到地方级政策的大力支持。
据不完全统计，北京、河北、四川、山东、内蒙古等已先后出台了专项氢能整体产业发展政策；广东、重庆、浙江、河南等出台了氢燃料汽车细分领域专项政策；还有不少地区将氢能与燃料电池产业的发展列入“十四五”规划。
业内人士指出，在政策支持下，未来氢能产业将进入黄金发展期。中国工程院院士干勇12月14日在“2021氢能产业高峰论坛”上预测，到2030年，全球用氢量将达到2亿吨左右。中国氢能联盟专家委员会主任、上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司董事长余卓平在同一场合预测，到2035年，我国氢等燃料电池商用车保有量将达到120万辆，对应全国范围内加氢站近万座。
12月16日，氢能概念股蓝科高新亦强势涨停，6天6板；京城股份涨停，11天9板。
【相关公司业绩近况】
兰石重装2021年第三季度单季度营业收入10.44亿元，同比增长52.49%；单季度归母净利润3460.64万元，同比增长189.40%。
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