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泡财经获悉，7月27日晚间，A股汽车板块活跃，沪光股份（605333.SH）涨停。
消息面上，汽车产业链迎来多重利好：
昨日，大众汽车集团对外宣布，将向小鹏汽车增资约7亿美元，在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权，并与小鹏合作开发基于大众MEB平台的两款车型，于2026年上市。隔夜小鹏汽车美股收涨26%，盘中涨幅一度达40%，创一年以来新高，总市值达188亿美元。
平安证券认为，大众集团增资入股小鹏汽车并与小鹏、上汽达成战略合作是我国汽车工业史上具有里程碑意义的事件。中国汽车工业从过去的“以市场换技术”演变为“以技术换市场”，中国车企也将从过去的技术输入方转变成技术输出方，看好自主品牌车企在智能新能源车时代的崛起机遇。
7月26日，工信部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》。其中提出，到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。
此前，市场研究机构IDC预测，2025年全球网联汽车销售规模为7830万辆，5年复合增长率将达到11.5%。2026年全球自动驾驶车辆销售规模为8930万辆，5年复合增长率将达到14.8%。
民生证券指出，自动驾驶相关政策有望加速落地，叠加近期具备NOA驾驶辅助系统的新车密集落地催化自动驾驶热度。坚定看多具备电动智能化属性的汽车零部件板块，建议重点关注智能化+热管理+轻量化核心赛道。
此前7月24日，中央政治局会议强调，加大宏观政策调控力度，着力扩大内需、提振信心、防范风险。会议强调，要积极扩大国内需求，要提振汽车大宗消费，发挥消费拉动经济增长的基础性作用。
国盛证券认为，展望后市，政策延续、新车上市、销售旺季临近，行业景气度有望持续提升。
沪光股份的主营业务是从事汽车线束的研发、制造及销售，主要产品包括成套线束、发动机线束及其他线束，产品涵盖整车客户定制化线束、新能源汽车高压线束、仪表板线束、发动机线束、车身线束、门线束、顶棚线束及尾部线束等。
公司预计今年上半年归属于上市公司股东的净利润为-4600.00万--3900.00万，净利润同比下降1537.94%至1288.69%。
公司基于以下原因作出上述预测：（1）订单不及预期、单位成本上升：受一季度汽车终端市场疲软影响，部分客户订单不及预期，单位成本中的折旧/摊销增加；同时，部分客户需求波动较大，出现同一项目反复爬坡，爬坡阶段人工效率低，人工成本上升；公司重要全资子公司重庆沪光亏损扩大。（2）期间费用上升：因经营发展需要，公司2022年下半年增加了中高层管理、研发及销售人员储备；报告期内加大了新项目、新技术的研发投入，综合导致期间费用同比增长较快，但环比2022年下半年变动不大。
东吴证券认为，新项目+新技术研发投入增加，新客户产品量产有望促进业绩逐渐扭亏。报告期内沪光股份加大了新项目、新技术的研发投入，持续加码新能源高压线束，持续推进装配自动化生产落地，因此期间费用同比增长较快。随着理想W01、W02及T客户相关车型逐步落地量产，沪光股份经营业绩有望实现扭亏。
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