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泡财经获悉，2月5日晚间，九州一轨(688485.SH)公告，拟使用公司自有资金或自筹资金不低于2000万元（含）且不超过4000万元（含），通过上交所系统以集中竞价交易的方式回购公司已发行的部分人民币普通股（A股）股份，回购价不超过18.16元/股。
通过本次回购，一方面根据《自律监管指引第7号》等相关规定，将部分回购股份用于维护公司价值及股东权益所必须，该用途下回购的股份未来拟出售；另一方面，为完善公司长效激励机制，充分调动公司员工积极性，提高凝聚力，有效地将股东利益、公司利益和员工个人利益紧密结合在一起，将部分回购股份用于员工持股计划或股权激励。
根据公告，九州一轨此次拟用于员工持股计划或股权激励的回购金额不低于500万元（含）且不超过1000万元（含）；拟用于维护公司价值及股东权益的回购金额不低于1500万元（含）且不超过3000万元（含）。
股票回购往往被视为一种稳价措施，指上市公司利用现金等方式，从股票市场买回自家公司已经发行在外的一定数额的股票。一般而言，回购后可以注销，也可以用于实施员工持股计划或股权激励计划。
根据《自律监管指引第7号》第四十三条规定，上市公司因“为维护公司价值及股东权益所必需”回购的股份，可以按照本章规定在披露回购结果暨股份变动公告12个月后采用集中竞价交易方式出售。
此外，第四十四条规定，上市公司采用集中竞价交易方式出售已回购股份所得的资金应当用于主营业务，不得直接或者间接安排用于新股及其衍生品种配售、申购，或者用于股票及其衍生品种等交易。
据中国证券报，这一安排，主要是为上市公司平衡好股份回购和日常经营的资金需求，提供更为灵活的市场化手段。
九州一轨于2023年1月登陆科创板，公司股价上市即巅峰，首发上市日便创下22.3元/股（前复权）的阶段高点，并于当日录得23.41%的涨幅。此后公司股价整体震荡走低，高点至今已累计下跌63.9%。公司此时进行回购，或有稳价之意。本次回购价格上限为18.16元/股，最高回购价较公司现价8.05元/股高出125.59%，显示出较大诚意。通常来说回购价格越高，稳价意味越重。
2023年12月15日，中国证监会发布《上市公司股份回购规则》，推动上市公司重视回购、实施回购、规范回购，积极维护公司价值和股东权益。 “政策助力下，A股公司股票回购有望加速推进。” 有券商研报表示，随着政策的持续发力，上市公司价值不断凸显，A股市场股份回购力度有望持续提升。
据财联社，2024年开局以来，一个月内已超850家上市公司发布“回购股权”的公告，另有超60家公司股东提议进行回购，整体超过900家上市公司以回购的方式，向市场释放发展信心。
九州一轨是轨道交通声学研究探索者，公司打造了“一核三新”的业务布局，包括解析声音物理属性，运用全序列减振降噪产品治理有害声音的城市轨道交通噪声振动污染防治业务、TOD上盖噪声与振动专项精准防治一体化服务模式以及工业与民用建筑减振降噪业务；运用声音信息属性，以声纹信息在线监测为基础，以智慧运维管理系统为数字平台，捕捉声纹信息，积累数据资产，评价声源结构实时状态，以实现病害精确治理和轮轨状态保持的业务。
当前公司业绩承压。根据九州一轨发布的2023年年度业绩预告，预计实现归母净利润100万元-800万元，同比下降87.50%-98.44%；扣除非经常性损益的净亏损100万元-800万元，同比由盈转亏。
业绩预告显示，受全球经济环境增速下行、行业周期变化等影响，2023年公司所处城市轨道交通业务所受影响较大，虽然截至本报告期末在手订单和现金流充足，但鉴于轨道项目施工进度放缓，收入无法及时确认；收入下滑，主要产品价格下降，导致毛利率下降。
此外，报告期内，受宏观经济环境承压的影响，部分客户回款进度不及预期，计提信用减值损失较上年同期增加较多；下属参股公司2023年内毛利下降、回款减少导致信用减值损失计提较多，影响公司损益较大。
根据九州一轨披露，公司2023年度计提信用减值损失和资产减值损失共计1864.22万元，对公司合并报表利润总额影响1864.22元（合并利润总额未计算所得税影响）。
(本文数据来源于东方财富choice、财联社、公司公告等）
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