为什么宝马要把Mini电动车的生产线搬离英国呢？其中，最大的一个原因就是英国脱欧！ 大家对欧盟的运行模式不理解，队长跟大家简单讲一下。我们都知道，欧盟是一个经济联盟。在欧盟内部，经济高度一体化。这就意味着，欧盟各个成员国是有产业链分工的。比如汽车产业，德国和法国整车研发、设计、品牌和销售，生产则分散在德国、法国、英国等地区，而零部件厂家就更加分散了，有法国的，意大利的，波兰的，西班牙的，比利时的。 如果我们再把汽车产业深入下去，核心零部件来自于德法意，但原材料更多的来自于荷兰、波兰等国。英国的宝马Mini整装厂的各类零部件都要从欧盟进口。原来，英国是欧盟中的一份子，各个产业链协同发展，互相免税，货物往来也方便。最重要的是，人才互通，德法工程师去英国工作，不需要办理新的护照。 但现在不同了，英国脱欧了。欧盟内部完善的产业链红利，人才红利，英国一夜之间就丧失了。伦敦金融业尚且可以来去自如，但制造业的迁移和整合就面临巨大的成本压力。脱欧后，英国成了悬在海上的一座孤岛。 （来源：牲产队）

英国脱欧，欧盟内部完善的产业链红利，人才红利，英国一夜之间就丧失了。伦敦金融业尚且可以来去自如，但制造业的迁移和整合就面临巨大的成本压力。脱欧后，英国成了悬在海上的一座孤岛。 如果英国不脱欧，那么，英国就不需要单独建立一整套电动汽车的产业链。可英国人作死，非要脱欧，这下把汽车制造业玩崩了。

宝马集团正式宣布，将把Mini电动汽车的生产线从英国撤离，搬迁至中国。这是对英国汽车制造业的重磅一击。 很多中国人可能不理解，不就是一个小型Mini电动车吗？难道大英帝国还经不起宝马Mini的撤离？这不只是宝马Mini生产线搬离的问题，后面还跟着一大堆的零部件供应商。 对汽车行业而言，不怕零部件供应商搬迁，就怕整车厂搬迁。整车厂一走，中上游的零部件生产商也会跟着一起走。这才是最可怕的。 宝马Mini从英国搬迁，对英国汽车制造业的打击更重。因为宝马不是英国资本，是德国资本。原来是德国资本联合英国工人，一起生产宝马Mini汽车，销往全世界，德英双赢。但现在不同了，宝马Mini要搬去中国，把原来属于英国工人的那一份，转给中国工人，中德双赢，英国被抛弃了。