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印度最近又搞了个大新闻，宣布要修一条高铁，从孟买到新德里，全长1500公里，总投资高达1000亿美元。
可就是这么大一笔生意，半个月过去了，居然没有一家企业愿意投标。
在全球经济不景气的情况下，这种大项目，本来应该是香饽饽才对，怎么就没人接单呢？
其实啊，原因很简单，印度这次的招标条件，真的是让人哭笑不得。
首先，中标的公司，得先乖乖拿出800亿美元借给印度，用于支付这个项目的工程款。然后未来30年，印度再拿从这条高铁上赚到的钱，慢慢还给中标方。
换句话说，工程方要先自掏腰包，承担这千亿工程八成的投资款。
至于未来这高铁能不能赚钱，那就看运气了，反正关于赔钱之后怎么办，这点印度可是完全没说。
不要以为这就已经很离谱了，后面印度还有一个要求，中标方必须把所有的配套技术，无偿转让给印度。
你说，就这种奇葩招标条件，有哪个企业会傻到往里跳？
其实，这也不是印度第一次坑人了，早在2015年，日本人就上过一次当。
当时，日本以极其优惠的条件，从中国手里，抢下了印度的第一个高铁项目，从孟买到艾哈迈德巴德，总投资将近1200亿人民币。
在这个项目上，日本不仅以0.1%的超低利率，主动提供了近800亿的贷款，而且贷款期限长达50年，几乎等于白送。
可能日本觉得，这是印度的第一个高铁项目，不赚钱也没事。只要先进去占好了位置，以后印度的其他高铁项目，日本都能捷足先登。
毕竟这可是世界第一人口大国，高铁项目的潜力，又何止万亿？
结果呢，印度直接把这个项目拖成了烂尾楼。七年过去了，才修了不到10公里。
日本投入了大量人力物力，几乎等于打了水漂，后面还得继续往里砸钱，这下真的是哑巴吃黄连，苦不堪言了。
日本被坑，美国也好不到哪去。
这几年，拜登政府一直在推行供应链去中国化，印度正好成了备胎。于是，美国的高科技公司，比如苹果、谷歌等，纷纷砸钱在印度建工厂，试图搞个新供应链出来。
拜登还高调宣布，要在半导体、超算这些领域，和印度全面合作，以此来抵消中国的影响力。
没想到这些公司一进入印度，就发现他们的水平实在是不敢恭维，苹果供应链的相关公司，没多久就又搬回了中国。
当然了，中国企业在印度也没能幸免。
印度政府不仅要求VIVO无偿把一半的股权，转让给印度本土企业塔塔集团，还要VIVO留下所有的核心技术。而小米则被印度警方莫名指控帮助间谍，以此为由扣押了48亿的资产。
中国企业辛辛苦苦，帮印度建立起手机产业链，结果到头来，却被印度人尽数收割。反正啊，印度基本上就是个套路王，只要是跟他们做生意的国家，都要被他们吃干抹净。
可问题是，这种靠坑蒙拐骗发展的路子，还能走多远？
如今印度高铁的国际招标无人问津，正说明全球对印度不再信任。
这个国家虽然有庞大的市场潜力，但如果继续用这种方式对外招商，最终只会众叛亲离。
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