中远海控前三季度归母净利超306亿，持续加码数智绿色转型

10月29日晚间，中远海控（SH.601919；01919.HK）发布2026年第三季度报告。面对复杂的国际贸易环境，公司第三季度实现营业收入756.92亿元，同比增长29.39%；实现归母净利润172.30亿元，同比增长80.73%，环比第二季度大幅增长128.45%。前三季度，公司累计实现归母净利润306.49亿元，同比增长13.22%。在夯实业绩底盘的基础上，中远海控持续加码运力投入并深入推进绿色数智化转型，力求以更强的主动权和更为坚实的基本面，应对全球航运市场的诸多不确定性。

在夯实航运主业基石方面，中远海控坚持以客户需求为导向，动态优化全球航线网络布局与运力配置。截至9月底，公司经营集装箱船舶共610艘，总运力约365.77万标准箱，稳居行业第一梯队。充沛的运力资源有力支撑了主干航线的货量增长，报告期内，公司在跨太平洋航线、亚欧航线货运量分别同比增长12.98%、14.64%，航线收入分别同比增长61.20%、25.74%。同时，公司深耕新兴与区域市场，新开通了远东-南美东ESA3、中国-柬埔寨-泰国CCT4等多条代表性航线。

在优化运力资源配置的同时，中远海控正加速推进船队的绿色低碳转型。截至9月末，公司新能源集装箱船舶已达到82艘、运力近150万TEU，其中已有9艘甲醇双燃料动力集装箱船投入运营。在产业链协同方面，公司携手上下游推进甲醇燃料加注规模，“中远海运双子座”轮以7500吨创下公司单次甲醇加注新纪录。此外，公司深度参与“上海-墨尔本”及“洋浦港-阿布扎比港”等多条绿色航运走廊建设，推动港航全链条绿色低碳升级。

着眼于行业领先的数智创新生态打造，中远海控加快了人工智能技术在全业务场景的落地应用。第三季度，公司以FDE工程师团队前置部署为切入点，推动智能询价Agent、智能客服投入常态化使用。智能供应链管家、大订单客户端的持续迭代，以及海陆铁路多式联运数字化管理体系的成型，进一步优化了业务流程，有效提升了整体运营效率和客户体验。

展望未来，全球南方贸易和区域内贸易仍将为航运市场增长提供重要引擎，面对外部环境的反复交织，中远海控将围绕“高质量建设世界一流的以集装箱航运为核心的数智化供应链企业”发展愿景，坚定规模化、数智化与绿色化转型，以更加稳定、强韧的全球全要素资源配置能力，护航公司的长远稳健发展。

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