亲身实测！比亚迪的智能化被低估，这才是王传福的真实力

2018年，前瞻实业家王传福最早提出“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化”，也正是认知到这一点，比亚迪电动化拿到了高分，智能化也已领先布局。

2024年，比亚迪从行业和用户实际需求出发，首发整车智能战略，重新定义智能汽车。

本周，飞鲸受邀参加了比亚迪梦想日体验活动，通过产品经理的讲解、街区体验、比亚迪城市智驾，见识到了比亚迪整车智能、智能泊车、智能座舱、智能驾驶等一系列技术，比亚迪智能化亮剑，不出手则已，一出手就惊人。

其中，璇玑架构是行业首个智电融合的智能化架构，也是整车智能的重要组成部分，让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”，使其可以像高级智慧生命体一样感知、思考、控制和执行。

另外，易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”NOA高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点，全方位展现了比亚迪强大的智能化实力，真正做到了“人无我有，人有我优”。

值得一提的是，此次发布的全场景导航辅助驾驶，以安全为前提，做到起步、制动更平稳，大曲率弯道更丝滑，第一次体验比亚迪城市领航，像老司机开车般安心、安全。

未来，相信比亚迪将不断降低智驾的体验门槛，以更领先的技术、更具竞争力的成本，加速智驾普及。

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