向华为智驾合作伙伴看齐！奇瑞申请香港IPO

来自安徽芜湖的奇瑞汽车，正谋求在香港上市。

周五早些时候，奇瑞汽车正式向港交所递交上市申请，联席保荐人包括中金公司、华泰证券和广发证券。

招股书援引弗若斯特沙利文的资料称，以截至2024年9月30日止九个月的全球销量计算，奇瑞汽车是中国第二大自主品牌乘用车公司和全球第十一大乘用车公司。

据该招股书，2024年1至9月，奇瑞汽车全球销量超154万辆，同比增长51.8%，增速位居全球前二十大乘用车公司之首。

这9个月里，奇瑞汽车实现总收入1821.54亿元，同比增长67.7%；录得净利润113.12亿元，同比增长58.5%。

奇瑞汽车介绍，旗下五大品牌分别为奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界，“覆盖各具增长潜力的细分赛道”。除了主力品牌奇瑞，奇瑞与华为合作的新能源汽车品牌智界，近来表现不俗。

鸿蒙智行官方本月初宣布，旗下智界R7汽车获2025年1月 25 万以上中国品牌纯电SUV销量冠军。

自2001年出口第一辆汽车以来，奇瑞汽车已经在海外深耕20余年，且自2003年起连续22年保持中国自主品牌乘用车出口首位。

“截至最后实际可行日期，我们的乘用车已销往100多个国家和地区，全球累计销量超过1300万辆，”奇瑞汽车在招股书中写道。

截至2024年9月30日，奇瑞汽车在中国本土有3218个经销商网点，覆盖余310个城市；在海外有2541个经销商网点，遍及亚洲（中国除外）、欧 洲、非洲、大洋洲和美洲。

奇瑞汽车还在招股书中披露，地方国资芜湖市投资控股集团是其单一最大股东，目前持有该公司已发行股本约21.17%。

周五的招股书并未披露奇瑞汽车的拟发行股份数量和募资金额，但据彭博社去年10月报道，奇瑞汽车香港IPO的估值可能在500亿元左右。

奇瑞汽车表示，计划将募集资金用于：

◆研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大其产品组合；

◆研发下一代汽车及先进技术，以提高其核心技术能力；

◆拓展海外市场及执行全球化策略；

◆提升其位于安徽芜湖的生产设施；

◆补充运营资金等其他一般用途；

公开信息显示，华为已分别与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮汽车这四家车企合作打造了四个智能驾驶汽车品牌，分别是问界、智界、享界、尊界，业内俗称“四界”。

此外，华为在本月与上汽集团签署合作协议。业内传言称，鸿蒙智行可能迎来第五“界”，尚界。

华为上述五大智能驾驶合作伙伴中，赛力斯(601127.SH)、北汽(1958.HK)、江淮汽车(600418.SH)和上汽(600104.SH)均已上市，且去年12月底还有传言称赛力斯打算赴港二次上市。

此次赴港IPO，奇瑞汽车或将赶上同行的脚步，一起在资本市场成长。

免责声明：所有平台仅提供服务对接功能，资讯信息、数据资料来源于第三方，其中发布的文章、视频、数据仅代表内容发布者个人的观点，并不代表泡财经平台的观点，不构成任何投资建议，仅供参考，用户需独立做出投资决策，自行承担因信赖或使用第三方信息而导致的任何损失。投资有风险，入市需谨慎。