涛涛车业：泰国生产基地增资事项获批，全球化产能布局再提速

3月9日，浙江涛涛车业股份有限公司（301345）召开第四届董事会第十二次会议，审议通过了《关于增加泰国生产基地投资额的议案》，标志着公司在海外产能布局上再次迈出实质性步伐。根据公司披露的公告，为进一步满足实际生产需要和未来战略发展规划，涛涛车业决定对原有的泰国生产基地项目进行全方位的优化升级。总投资额由最初规划的950万美元大幅增加至3413.5万美元（最终以有关政府主管部门审批金额为准） 。

此次增资并非简单的资金追加，而是对项目能级的全面提升。公告显示，新增投资将主要用于三大方向：土地购置面积的增加、建筑工程规模的扩建以及生产线与生产设备的扩充。回溯这一项目的推进历程，涛涛车业于2025年1月16日首次审议通过了在泰国投资建设生产基地的议案。截至目前，公司不仅已完成泰国开拓者的设立登记及相关主管部门的投资备案登记工作，且部分厂房正在紧锣密鼓的建设中。此次在建设过程中的追加投资，显示出公司对海外产能扩张的决心以及根据市场变化灵活调整战略的执行力。

随着全球智能低速车市场竞争进入新阶段，海外本土化产能已成为中国制造企业突围的关键胜负手。在当前复杂的国际贸易环境下，涛涛车业此次对泰国基地的增资具有深远的战略意义。2025年以来，全球贸易摩擦呈现反复与不确定的态势，特别是北美市场针对中国电动低速车产品的“双反”（反倾销、反补贴）调查及关税政策，对以出口为导向的企业构成了严峻挑战。

东方财富证券在研报中指出，涛涛车业相较于同行业公司的核心优势，就在于其前瞻性的海外产能布局。公司抓住了行业“双反”契机，提前布局越南、泰国和美国三大基地，这种“美国本地化生产与运营”的优势，有望助力公司在行业变局中逆势提升市场份额。信达证券在研报中也强调了这一点，涛涛车业凭借美国本土化的制造与渠道优势，着力打造从研发、生产、销售、服务的全价值链垂直整合竞争力。目前，公司越南工厂已在2025年年中左右实现满产，而美国、泰国工厂也将在2026年陆续投产。据信达证券研报统计，2018年至2024年，涛涛车业收入与利润的复合年增长率（CAGR）分别高达30.0%和49.2% 。即便在面对海外贸易政策波动的2025年，公司依旧表现出极强的经营韧性。2025年前三季度，公司实现收入同比增长24.9%，归母净利润同比大增101.3%，增长态势十分靓丽。

除了眼前的业绩，涛涛车业也在为未来的长远发展布局。在坚守“电动化、智能化、高端化”发展方向的同时，公司正积极探索新兴科技与主业的融合。2025年以来，涛涛车业在机器人领域的布局引发了市场的广泛关注。公司与全球多家机器人公司达成战略合作，其中与杭州宇树科技股份有限公司的合作进展较快，双方计划在北美等海外市场销售拓展、C端场景共研、商业化落地提效等方面实现深度合作。

针对投资者关于东南亚销售的提问，涛涛车业3月4日在投资者互动平台明确表示，公司目前有全地形车、越野摩托车、电动低速车等多款产品销往东南亚国家。与此同时，公司在智能化研发上的投入并未停歇。3月2日，涛涛车业在互动平台透露，公司正系统性构建面向未来的技术能力，积极筹备国内（杭州、重庆）及海外研究院，旨在构建跨产品线的共性技术平台，将智能化成果逐步应用于核心产品，实现从车网互联、智能导航到娱乐互动、数据监控的全方位升级。

随着泰国生产基地增资的落地，涛涛车业的全球“制造+渠道”网络愈发清晰。从浙江缙云的一家地方企业，到如今布局全球的电动低速车龙头，涛涛车业的成长路径正是中国制造向全球化品牌跃迁的缩影。此次泰国基地的增资，不仅是应对当前贸易摩擦的“避险之举”，更是着眼未来全球市场扩张的“进攻之策”。随着3413.5万美元的掷地有声，涛涛车业在全球产业链重构的时代浪潮中，已然占据了更为有利的身位。

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