特种船运输龙头中远海特发力：前三季度业绩“超进度” 船队规模破纪录

不走寻常路的中远海特(600428.SH)，今年三季度交出了一份不寻常的答卷。今年前三季度归母净利已达到2024年全年的86.8%，营收则是达到了去年全年的98.99%。

10月23日，中远海特公布2025年第三季度报告。

根据财报，中远海特前三季度累计营业收入达166.11亿元，同比增长37.92%;归母净利为13.29亿元，同比增长10.54%;扣除非经常性损益后的净利润为13.40亿元，同比增长32.19%;经营活动现金流净额达42.62医院，同比增长82.69%;资产负债率57.92%，较年初下降2.6个百分点。

其中，第三季度实现营业收入58.35亿元，同比增长27.89%;实现归属于上市公司股东的净利润5.04亿元，同比增长6.62%。

亮眼财报的背后，是中远海特对抗周期的精细布局。

多维战略筑牢竞争优势 海特服务再提质

中远海特所属的特种船运输行业，技术壁垒高、运营复杂度大，对于中远海特而言，却是游刃有余。尽管如此，中远海特仍不断强化自身经营能力与服务能力，为公司经营发展持续提供强劲动能。

主要通过紧抓“三核三链”战略核心来实现。其中包括战略视角的切换，即供给导向转向需求导向，公司强化运力资源掌控，提升项目管理水平，为国产货物“出海”提供有力保障;定位转向，即由单纯“航运承运人”向“产业链经营者”和“整体解决方案提供者”转变，并构建“航运+港口+物流”的一体化服务生态，通过整合全链路资源，公司能为客户提供从货物出运到终端交付的全流程服务，大幅提升客户粘性与业务附加值。

船队规模，更是中远海特具备强市场竞争优势的“本钱”。目前公司运力规模仍在扩张，运价相对稳定，使得公司盈利能力有望持续增长。

据悉，中远海特前三季度，公司累计接入42艘新运力(自有及经营性租赁船舶)，共257.47万载重吨，公司船队规模达到870.51万载重吨，该规模刷新公司成立以来的纪录。此外，中远海特2025年计划交付53艘新船，预计2025年全年运力规模将达到916万载重吨，同比增长近五成。

从中远海特当前的货物结构来看，风电设备、储能柜、工程机械及商品车等货量占比持续提升，新兴市场、区域航线及第三国业务量强劲增长。

这些运输品，为高附加值货物，非价格敏感型，显然对服务质量、运输专业性有较高要求。基于此，中远海特三季度通过开通多条新航线产品，精细化运力投放，升级全球航线网络布局的方式，进一步满足市场客户需求，为客户提供高质量服务。

中远海特还打造了首条中国到钱凯港的件杂货直达班轮，具有“时效性强、货种适配度高、区域服务规模效应显著”的核心优势，构建系统化南美区域服务网络。

此外，通过数智化的方式，进一步提升效率。比如中远海特实现大语言模型系统与大客户数据对接;MR与提单电子化覆盖天津、青岛、太仓等多个港口，提升船队管理精细化水平等。

风电出海带来运输红利 汽车运输仍有增长潜力

从运输需求端来看，其中风电产业迎来出海热潮。风电上市公司国际业务量、收入明显增长，市场未来发展空间巨大。

比如金风科技(002202.SZ)，截至2025年9月30日，其海外在手外部订单共计7,161.72MW，去年同期约5.54GW;大金重工(002487.SZ)今年前三季度出口收入占风电装备产品总收入近八成。

据笔者了解，当前市面上，譬如重吊船之类的特种船舶，流动性很低，新造船所需周期长，且当前造船成本仍然高昂。截至今年10月17日，克拉克森数据显示，新造船指数仍高达185.33点，较去年同期仅下降2.3%。

正因如此，中远海特现有船队在市场竞争力十分强劲。同时，中远海特还在做船舶的更新迭代，包括但不限于绿色化、智能化、大型化等特点。通过近年来的长期布局，中远海特半潜船、多用途重吊船运力规模稳居全球首位，多用途纸浆船队已从世界第五跃居世界第二。

此外，中远海特的汽车船队规模提速增长，年底将成为中国最大外贸汽车船队。

与此同时，汽车出口量仍在增加。日前，中汽协发布数据，今年9月，汽车出口65.2万辆，环比增长6.7%，同比增长21%。1-9月，汽车出口495万辆，同比增长14.8%。中国汽车工业协会副秘书长陈士华10月14日表示，从目前我国汽车产业发展态势来看，2025年全年汽车出口有望超过650万辆，新能源汽车累计销量将超1600万辆，整体车市完成情况将好于预期。

汽车出口需求延续高景气，也能为中远海特提供可观的利润。中远海特也针对该业务板块有新动作。

8月中旬，中远海特旗下远海汽车船开辟“泉州-欧洲”滚装运输航线，进一步拓展公司全球商品车运输网络的覆盖能力与服务水平。9月底，中远海特与深圳港“东翼”核心枢纽小漠港联合推出深圳小漠港始发至中东波斯湾、澳洲、欧洲三大直航航线，为粤港澳大湾区及华南地区车企打造“家门口的全球出海通道”。

至于未来发展，中远海特表示，当前全球形势愈发复杂，行业竞争与市场机遇交织共振，公司将不断增强核心竞争力及盈利能力，全力冲刺四季度。

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