讽刺！美国立法放弃减碳，欧洲多国重启煤炭发电，环保游戏不玩了

欧美环保游戏玩不下去了？

不知道从什么时候开始，“全球气候变暖超过1.5°C，全球将至少增加4.2亿人口面对频繁的极端高温热浪天气，同时由于气候变化而面临水资源短缺的人口将增加50%，海平面上升等”类似的论调在全球大肆流行。

全球气候变暖的危害大家多少有了解，但是否有联合国给出的判断那么严重，就不得而知。不过，在欧美大力宣传和推行下，控制碳排放来缓解气候变暖问题早已成为一种政治正确，超越了科学论断。

2015年12月，包括中国在内的近200个缔约方签署了《巴黎协定》，主要目标是将21世纪全球平均气温幅度控制在2摄氏度以内，并将全球气温上升控制在前工业化时期水平之上1.5摄氏度。根据2020年BP能源预计，要想实现巴黎协定的目标，全球要在2023年左右实现碳达峰，在2050-2070年实现碳中和。

资料来源：东吴证券《碳达峰、碳中和目标引领，光伏和电动车发展提速》

近年来，包括中国在内全球主要大国都在为“碳达峰、碳中和”而努力着，2021年两会期间，中国发布十四五规划和2035年远景目标纲要，将碳减排、碳中和提升到国家战略高度，明确提出要落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标，制定2030年前碳排放达峰行动方案。

在“双碳”的大背景下，全球的光伏、新能源车产业迎来了快速的发展，A股、美股等股市都掀起来了新能源产业高潮，美股特斯拉最高市值超过万亿美元，A股比亚迪、宁德时代成为万亿巨头，都是新能源浪潮的弄潮儿。

然而，当地时间6月30日，美国联邦最高法院以6票赞成、3票反对的投票结果裁定，《清洁空气法案》（CleanAirAct）没有授予环境保护署（EnvironmentalProtectionAgency）监管发电厂的温室气体排放的权力。美联社报道称，联邦最高法院的裁决可能会使政府应对气候变化的计划复杂化。

原本美国环保局是根据《清洁空气法案》来进行温室气体排放管制，但经过昨天美国联邦最高方案裁定后，美国环保署将没有权利对温室气体排放进行管制。

这还不算什么，德国政府19日发表声明称，出于供电压力，德国此次将会让封存的煤电产能重新入网。荷兰、意大利、奥地利等欧洲国家也正在寻找替代能源，并加大煤炭供应。

搞笑的事，当初被大力推崇的瑞典环保少女被质疑“通俄”，瑞典调查机构已正式开始调查这件事。

欧美倒戈的理由

要知道，限制碳排放在欧洲是政治正确，欧洲多国早已承诺且一直在践行淘汰煤炭能源。作为“双碳”的先驱者欧洲和美国却反向倒戈，这到底是怎么回事呢？

不可否认的是，降低对煤炭、石油等传统化石能源的依赖，减少碳排放，发展太阳能、风能等绿色能源确实是大势所趋。

但是，有人欢喜就有人忧，对于传统能源企业来说，既然知道自己的命运是被淘汰，那肯定就会倾向于降低资本开支、减少油井勘探、开采，早早躺平，多呼吸一口气都好像是政治不正确。

这样一来，在绿色能源稳定供应之前，传统化石能源开支不足，世界经济对能源的需求又是扩张的，这必然导致能源价格上涨。

俄罗斯就好像是算好的似的，俄乌冲突让本就紧张的能源局势火上加油，原油、天然气等资源价格一路狂奔，被制裁的俄罗斯本来应该是最惨的，但现在看来欧洲才是最苦逼的。俄罗斯卢布汇率已经比制裁前要高，而欧洲还在为马上要到来的冬天着急，美国也好不到哪里去，通胀高企白宫压力山大。

树挪死，人挪活，大家都不傻，到了影响生存利益的时候，啥政治正确一边玩去。在绝对的利益面前，美国开始对《清洁空气法案》动手，欧洲多国开始重启煤炭发电。

欧洲各国在“双碳”的共识里本就不是铁板一块，德国政府反对欧盟从2035年起实际上禁止销售燃油车的计划，因为汽车产业是德国的支柱产业。再加上能源危机，欧盟内部的分歧会加大。

调侃完欧美，我们再回到国内，光伏、新能车产业在国际上已经有了绝对的竞争力，中国的新能车产业有望完成油车所没有完成的超车，即替代韩、日、德、美的油车市场。

但我们也有担忧，如果欧美不玩环保游戏了，我们近两年又在大幅扩张光伏、新能车的产能，短期内会不会出现过剩的风险。

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