泡财经APP
关于我们
恒大造车又有了新消息。
7月5日，恒大汽车（00708.HK）发布公告：
旗下首款量产车型“恒驰5”纯电豪华SUV，将于7月6日晚八点开启预售。而且，为解决用户信任问题，恒驰宣布首1万辆将特大让利，交车时付车款、提车后15天内可退车并退款，所有购车款项支付及退回均在公证处专户。
目前，恒驰5的预售价格还没有完全确定，预计20万元左右。另外，上述提及的“特大让利”，可能包括“三年内可六折回购、免费送智能辅助驾驶包、整车终生免费质保、赠送免费充电站、赠送5年免费流量”等等。
看到这里，我们的看法是：
暂且不论“2025年销量目标100万辆、2035年达到500万辆”的目标能否实现，仅说恒大汽车在亮相差不多两年后终于进入预售交付阶段，至少意味着恒大造车不是“PPT造车”！
同时也意味着，恒大汽车正式进入到新能源车的竞争中。至此，国产豪华新能源车领域，加速内卷！
7月4日下午，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——问界M7，售价区间为32-38万元。根据官方发布的消息，开放预订仅仅两个小时后订单就破万，4个小时订单就已经突破两万。
大有爆款车型的味道！
在此之前，售价45.98万的理想L9，尽管舆论争议很大，但72小时订单破3万，让很多准备冷嘲热讽的人闭上了嘴；再往前，蔚来发布了基于NT2.0平台打造的首款SUV车型——ES7，售价50万的蔚来ET7也进入了大规模交付阶段。
小鹏G9确定8月预售9月上市，有长安汽车（000625.SZ）、华为和宁德时代（300750.SZ）站台的阿维塔11也已经开放预订，并且预计今年三季度上市。还有，哪吒S耀世版也已开启了预售。
于是，网上流出了这样段子：
“理想L9——500万以内最好家用旗舰SUV；小鹏G9——50万以内最好的SUV；问界M7——超越百万豪车的体验；哪吒S——100万以内最好的轿跑”
什么意思呢？
30万以上的豪华新能源车市场，国产品牌正加速内卷！
当然，无论站在国家还是消费者层面，我们鼓励这种内卷。为何？因为在传统燃油车时代，30万以上的价格区间几乎被BBA垄断，国产品牌连想都不敢想。
也就是说，越来越多的国产品牌抢占30万以上的新能源车市场，其实都是在抢国外豪华品牌的市场。
这还没完。
比亚迪海豹发布后，仅仅7个小时订单量就超过了2万辆，11天累计订单超过了10万辆，作为特斯拉Model3的竞品，其热度更胜一筹。
以海豹、汉、唐三款爆款车型为代表，比亚迪（002594.SZ）在20万以上的新能源车市场里，也已然是霸主般的存在。
数据不会说谎。
今年前5个月，根据乘联会公布的销量数据，前十名中除了特斯拉的两款车，其余全部为国产新能源品牌；而且，11-20名也都为国产新能源品牌；大众的ID4排名第22名，前50名鲜有外资品牌。
以奔驰为例。
根据乘联会的数据，奔驰EQC单月销量308辆，1-5月累计销量1544辆；奔驰EQB单月销量361辆，1-5月累计销量1368辆；奔驰EQA单月销量239辆，1-5月累计销量1150辆。
也就是说，奔驰EQC+EQB+EQA的累计销量仅4000余辆，尚不足造车新势力一个月的销售数据！
一个时代正在结束，一个新的时代正在开启！
免责声明：泡财经所有平台仅提供服务对接功能，资讯信息、数据资料来源于第三方，其中发布的文章、视频、数据仅代表内容发布者个人的观点，并不代表泡财经平台的观点，不构成任何投资建议，仅供参考，用户需独立做出投资决策，自行承担因信赖或使用第三方信息而导致的任何损失。投资有风险，入市需谨慎。
请先登录后发表评论